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デジタルダイアグチェッカー再販　とおわび。

執筆者店主 | 2月 3, 2021 | 新製品情報

去年の11月に販売したデジタルダイアグチェッカーの再販を開始しました。新しいファームで確実にチェックできるよう改善版の販売です。去年購入者に連絡した改善版へのファームアップは無料で行ってなっております。　内訳、中国の基盤に仕様からずれたマイコンがありました...

FC3Sの触媒

執筆者店主 | 1月 30, 2021 | 新製品情報

FC3Sのメタル触媒には選択肢がありません。内径が57パイしかないのです。（部分的には56㎜の場所もある）みた目にも、フロントパイプを変えると、広がった排気ガスが触媒で絞られてしまいます。...

FD3S 新品タービン到着

執筆者店主 | 1月 28, 2021 | 新製品情報, 純正ツインターボ価格

マツダで販売してるターボチャージャーの値段上昇に伴い60万円を超える価格になった純正タービンの購入が決めきれない方もいると思います。 OHをするとは言え、20年、もしくはそれを超えているのでカートリッジに熱変形がありベアリングを交換したり、クラックを溶接してひずみを取ってOHしても、オイル漏れが止まらなかったりと今後も入手するのが金額的に厳しい商品の一つです。...

ARC FC3S RECHARGEラジエター設計

執筆者店主 | 1月 27, 2021 | 新製品情報

CGで上がってきたラジエターの試作に入ります。純正と同じ寸法で取り付けは全く問題もなく、エアダクトやファンシュラウドがしっかりつけることもできますが、中身は別物。信頼のARCの国産アルミチューブ FD3Sのラジエターのようにコア全体を冷やすために水流を横に割り振る水流プレートでコア全面を使い冷やす設計です。試作品が出来上がってきたら応募を開始します。追記...

FD3S FC3S 純正フロントパイプ対応メタル触媒

執筆者店主 | 1月 6, 2021 | 新製品情報

前期FD3Sが完成しています、FD後期をすぐに取り掛かります。ヒートセンサーの位置が少し後ろによりますが、ゴムキャップをずらせばOK.。耐久性と静粛性に定評のあるGPスポーツ製です。前期の納期は来月中旬10本を目安にしています。3月に20本の予定です。純正フロントパイプとの段差に対応した国内初のメタル触媒です。また、ここでFC３Sユーザーにまた新しいニュース...