S氏

あの、極悪TO4Sが、、、ようやく・・・・ 　男気で直せた 　燃費や、乗りにくさを改善し 　クラッチも、推奨パターンにすることができた。 　あとは、、セッティングだ。...

デザインがすばらしい 確かに、3ローターやミッドシップもあり得る 　と、その前に。 僕らがワクワクしなきゃ作れない 会社はユーザーの意見だけで動かない 株主しかり、、、 　が、僕らが期待してこそ造れるものだとおもう ・・・・が・・。 かっこいいと、浮かれてばかりはいられない。 、、既存の７ユーザーの事も忘れてはいけない トラブルが増えつつあるを8ユーザーしかり。 残念ながら、トラブルを抱えても、 マツダに対応できる整備士が少ない。 　ファン、という言葉は 　　 　　はじめだけじゃない 　　そのあとに続くもの...

夢を語ることができる人 今やってる”下町ロケット”じゃないけど、 　死ぬまでに何かを残そうとする生き物 　自分のやりたい事、道楽と言い訳をつけて 　結果的に世の中に役立つものを残してしまった生き物を指す。 例で言うなら、、この人だな。 日本の竹をつかって電球を作ったことでも知られるが ウィキペディアではこう評されてる 努力の人...

大事なことは 思いついた事、積み上げると現実になるものだ 難しくはない。 日常の些細な角度を変えるだけでいいんだ 　またそれを目指す事。あきらめないこと。 僕は諦めない だから 、みんなのRX-７に未来が必ずやってくる。 なんてことだ。 私の計算が正しいなら今は2015年10月21日のはず。 未来がついに来た。 予想とは違うが、それでいいんだ。 君の未来にはまだ可能性があるってことだから。 未来は自分で作るものだぞ。...

　Ｖマウントしてからエアコンが効かない、ぬるい 　クラッチが重い、作動がおかしい 　スタート時、エンストしそうになる 　アイドリングがたまにエンストしそうになる 　負圧が不安定、、、 　走りが、重い 　燃費が悪くて、高速で６、７ぐらい 　　新車で買って走行３万ｋｍ 　　よーし、とばかりに奮起し 　　ショップに持ち込んで、つい、引っ込みがつかす 　　１００枚以上の万札を使い切ったものの、、 　　結局ｍｍｍ、 　　中村屋を訪ねる事にしたシルバーウィーク 大枚、つぎ込んだ純正CPU+V-proを取り外し...