もちろん、ウィルスの問題があって外に出ることができなかったりするよね ボウリングもできない、カラオケもできない、飲み屋も閉まってる、買い物行きたくてもどこに行っても、、閉まってる 自粛とか、生産工場の停止とかあるよね でも、出来る事あるよ。きっと。 ただでさえ、若者の自動車離れが進むこの時代 『免許書取ったら負け、エコカー以外の古い車に乗ったら負け』 そんな負け組と言われかねない7乗りが、このウィルスの蔓延してる事態にすべてに対して更に自粛？ そうじゃないよ 出来る環境の人もいる 出来そうな環境の人は工夫で出来る...
中村さん、店長さん 本日はありがとうございました！ 正直なところ、セカンダリータービン回らずは直らないのかなぁと思ってしまっていた自分が恥ずかしいです。 とてもとても、親身になって直そうと整備書とセブンとにらめっこして作業している姿に感激でいっぱいです。上周りも何度と取り外しては可能性のある箇所を修理しては直らずの繰り返しでそれでも諦めず『直すぞと言う信念』に圧倒されてしまいました。...
群馬で767Bの４ローター解析を行い始めた記念すべき日です、誰もがやれない、情報がないのでMotec等のフルコンに頼るしかないか？しかしこの767Bはマツダの宝だから容易に電子頭脳を変える事はREファンとして受け入れがたいという問題に直面していました。今日は当時のことを振り返りながらお話してゆきましょう。 令和の時代にとって8bit 16bitCPUを積んですFD3SやFC3Sの制御は簡単です。 今やWindows10で、エミュレーターが簡単に走りDos時代の苦労もおよそ敷居も下がったといえるでしょう...
エントリーチームが無いから休止ということ。 これはこれで仕方がない 走るには、故障や事故リスクが伴う サポートチームにはお金が相当必要だ 主催する側も、興行成績に結び付かなければイベントとして成立しない。 ただ、『休止』、これでいいのだろうか？という言葉もあるよ。でも、かといって僕たちも767Bのサポートもあり応援してあげるほどの余裕がないのもまた事実。 んじゃ、『サポートって何か？』 ...
という題名のブログを見かけた おいおい、、、誰だよこんなの書いて。。。俺なんか、またマツダのディーゼル買ったというのに・・ その文章になかには、、、...
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