毎週月曜は不在です 結局、フルスピード16bit EcoCPU希望のノーマルCPUが届かなかったなあ、・・・・＠～＠ 一年前に、７台まで下がりすぎた圧縮の車両。 圧縮測ったら、あがってきててよかったよ。 圧縮は目安、トータルの健康診断のパラメータなんだ 人で言うと体温、血糖値、心拍。 これ！というモノではないけれど、明らかに異常がある場合デジタルで指標を確実に教えてくれる ８ｋを切っても走れるさ、ただ現在のエンジンの状態を把握しておかないと 結局エンジンの寿命を短くしてしまう、見逃す事になるんだ...
エンジン本体
圧縮、圧縮というけれど・・・・
中村屋基準圧縮下限値は、8.5 そう、8.5というのはメーカー基準値より高めであることは事実だが それには、ちゃーーんと理由がある。 ” メーカーの基準値が走行限界であること ” 手元にある資料では下記が記載されています 13B-REW 圧縮圧力”標準”値 9.0kg/cm2-250rpm 圧縮圧力”限界”値 圧縮圧力 7.0kg/cm2-250rpm 三室差 1.5kg/cm2 ローター差 1.0kg/cm2 ところは、さきほど述べたようにこれは限界値で安心してすべての機能を十分に使えるわけではありません。...
これは蘇るだろう、圧縮
仕様によってはＲＥに厳しい結果を残すこともある このＰＦＣ制御の５型にＥｃｏＣｐｕでもう一度圧縮を還すのだー ブーストのピークが高いのでＰ－ＦＣでゲインを下げると 全体のまったりが避けられなかったそうだ ＥｃｏＣｐｕではギヤと回転数ごとのゲインが設定できるので回避 現在の圧縮は８００００ｋｍで下記のとおり、...
スピリットR、4シーター5速マニュアル仕様のタイプB
昨日納車されたというスピリットＲ 乗ってきた。 走行９２０００ｋｍ、一般的には、ＯＨも余儀なくといったところ。 しかし、購入に予算を多く使い果たし納車前からネットを徘徊して 中村屋にたどり着いたのだそうだ で、当然、中古車チェック。 ダイアグを見て、、、 自己診断機能であるダイアグノーシスのチェックは中古車点検の中では必須だ。 圧縮が低かった。 というか、マフラーがでかい出口だ。これじゃあ当然か・・ ＥｃｏＣｐｕの出番、というか・・・ 買いに来たそうだ、、、いや。会いにｷﾀという感覚かもしれない。ｗ...
ああ、かみさまっ
どうして僕の４型はこんなにトルクがないの 圧縮はかってみました。 ああああ。。。ｗ背ｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ；＠：「 ＥｃｏＣｐｕで延命が確定しました...
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クーラント漏れとるー!!!!
施工に来られたユーザー様ですが クーラント漏れとるー!!!! 前期・中期型のバイパスパイプは漏れると こんな感じになります 今回はリザーブタンクにクーラントが入っていたので 事なきを得ましたが...
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RX-7 FDがご来店～
こんにちは～ ムゥで～す RX-7 FDがご来店されましたよ～ 真っ赤なFD～...
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RX-7 FDがご来店～
こんにちは～ ムゥで～す RX-7 FDがご来店されましたよ～ 真っ赤なFD～ レーダーの配線を内側から通しましたよ～ キレイにまとまっていていい感じです♪...
預かり中のFC～
現在、RX-7 FCがシフトの修理でご来店されております シフトの調子が悪く ミッションを降ろしてましたが 本日、取り付けしました 取り付けた後は マフラーを取り付けていき～す ゴリさんが取り付けてますよ～ ここも締めて～ 締め漏れが無いか最終チェック中～...
FD3S前期用 キャタライザー再入荷～♪
こんにちは ムゥです 皆さんお待ちかね!! FD3S前期用 キャタライザー再入荷しました～ ピッカピカ!! FD3Sの1型～4型用でMT専用となってま～す ATは取り付けできません 数に限りがございますので...
RX-7 FD オイル交換でご来店～！
今日は、RX-7 FDがオイル交換でご来店されましたよ～ 白もカッコいいですよね～ RX-7のオイルとエレメントの交換も施工していますので...
CX-60 インタークーラーの洗浄でご来店！
こんばんは ムゥです 昨日に引き続きまして、本日もCX-60を施工しちゃいましたよ～ 今回はインタークーラーのみの施工を行いました そんなこんなで分解後はこちら ババ～ン！ インタークーラーの汚れ具合はこんな感じです いつもののぞき穴の煤の具合は、少し溜まってました 53,000kmにもなるとそれなりに溜まってます 洗浄後のインタークーラーとその周囲の部品たちもキレイになりましたよ～...
RX-7 FDがご来店～
こんにちは～ ムゥで～す RX-7 FDがご来店されましたよ～ 真っ赤なFD～...
中古車情報
〜FD3S情報〜
止むなく手放されるFD、再掲ですが下記リンクより車両情報ページの店長ブログにいけますー...
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