空気の流れ

前期の開口部の加工

前期の開口部の加工

前期バンパーだけど、じつは6型です。前期が好きな方でもエンジンにとって冷えは重要です。 純正 対策後 前期純正バンパーの冷却改善対策

内燃機関はシーソーです

内燃機関はシーソーです

> 中村様 > > 話が噛み合わず、すいません。 > そう言うことだったのですね、理解しました。 > > @@エアインテークは、ブローしたときに付いていたものなので、手元にあります。 > ただ、これを見ても容量が…とかがピンと来ていない辺り、素人丸出しで申し訳ないです。 > > 社外エアクリーナーボックスが空気を取り込む入り口は確かに狭い印象はありました。入り口も狭いし、もしかしたら内部の容量も必要量に満たないので、エンジンに入る空気量が減って、相対的にガソリン濃くなり、馬力が上がってしまっている、と言ったことでしょうか? >...

中古車点検は無料!

中古車点検は無料!

限定車のRSRが無料点検で入庫した 美しいラインだ 前はMSのバンパーが付いてるんだ ところが、、、前から見ると インタークーラーの吸入ガイドが見えない・・・ これだと、FD3Sの冷却風の流れが悪くインタークーラーが走行風で冷えない事になる で、マツダスピードのバンカーをカットすることにした こうやって切り取られたバンパー...

アクセルを踏んでも、車が反応しないポイント

アクセルを踏んでも、車が反応しないポイント

RX-7はスポーツカーでアクセルの反応がそのスポーツカーゆえんの性格を与えてくれるものですが、製造後17年、8万km走った5型FD3Sでは、アクセルを踏んでも車が反応しないポイントがありました。 反応というのは、アクセルを少し踏み込んだ(1cmほど)一定アクセル開度からジワッと踏んだ時の反応。、車両状態としては 5速 時速40km~50kmぐらいの領域。。ここの反応が薄い原因の一つとして、インタークーラーのダクトの不良もあったので修理後、改善しました...

アンダーカバーのヒント

アンダーカバーのヒント

こんなところにヒントが。 壊れたアンダーカバーを、補修。  アンダーカバーは、風を味方にする重要なパーツだ   穴が開いて、も、、放置しっぱなし 割れっぱなしじゃ、、なあ。。 ホームセンターで補修に使える樹脂がある ま、柔らかい下敷きのようなものだ  仕上げは・・...

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お知らせ!!!!(ロードスター編)

こんにちは! ムゥです! 本日は、ロードスター編なのですが 現在、ロードスターの施工ラインナップを増やしております 今回は じゃじゃ~ん! 以前からロードスターのアースは販売していましたが...

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FD3S前期用 キャタライザー再入荷~♪

こんにちは ムゥです 皆さんお待ちかね!! FD3S前期用 キャタライザー再入荷しました~ ピッカピカ!! FD3Sの1型~4型用でMT専用となってま~す ATは取り付けできません 数に限りがございますので...

RX-7 FD オイル交換でご来店~!

今日は、RX-7 FDがオイル交換でご来店されましたよ~ 白もカッコいいですよね~ RX-7のオイルとエレメントの交換も施工していますので...

CX-60 インタークーラーの洗浄でご来店!

こんばんは ムゥです 昨日に引き続きまして、本日もCX-60を施工しちゃいましたよ~ 今回はインタークーラーのみの施工を行いました そんなこんなで分解後はこちら ババ~ン! インタークーラーの汚れ具合はこんな感じです いつもののぞき穴の煤の具合は、少し溜まってました 53,000kmにもなるとそれなりに溜まってます 洗浄後のインタークーラーとその周囲の部品たちもキレイになりましたよ~...

RX-7 FD メンテナンスにご来店!

こんにちは~ ムゥで~す 今日は、RX-7 FD メンテナンスでご来店されました~ 赤もカッコいいですよね~ 次もお楽しみに~♪

本日は、CX-60 78,000kmでした~

こんにちは! ムゥです! 本日は、CX-60 78,000kmでした~ 今回は、煤洗浄ではなく、インタークーラーのみの洗浄でご来店いただきました! では、早速分解していきましょ~ ワイパーの辺りも外していきますよ~ どんどん外していきます 外していくとHOTEGR側はススが溜まってました インマニのダクトの内側も結構溜まってました インマニの吸気口は… こんな感じでした!…...

中古車情報

〜FD3S情報〜

止むなく手放されるFD、再掲ですが下記リンクより車両情報ページの店長ブログにいけますー...