カーオーディオ

いまかえら３０年ほど前に加古川タイヤという店があったんだ 尾上の浜国沿い、神鋼道路の入り口にあたりだった 　始まりはここからだったな 　３０歳を超えた猛者達はこぞって、ここのショップでオーディオに没頭していた 　ま、、当時２０歳にもならない僕は蚊帳の外ではあったが・・・ 　それは、、、、 　今のカロッツェリアというブランドがロンサムカーボーイというブランド時代 　　４ドアセダンのリヤパッケージトレイに置き型スピーカーが流行 　　パイオニアでいうとＴＳ－Ｘシリーズだな、...

ＦＤ３Ｓにデッキやナビを取り付けすると 　　最近のデッキって、、、飛び出すよね？ 　　シフトの邪魔になるわけだ。 　　でも、ちょっとした工夫でちゃーんと、奥に入り込むんだよ...

カロッツェリア 付属　DEH-P01　アンプ　改造 改造と、あえて言おう。改善できるとは言わない 　これも、りっぱな改造 　アンプの温度を下げると効率が変わり出力が表記に近づく 冷却フィンの部分をカットしてある 位置の配置の工夫でエアコンクーラーからの冷却風を強制的に当てている 小さいアンプだからこそ出来る荒業だ。 　アンプの熱による効率の低下についてはここに書いたとおり。 　表記が５０ｗでも、６０度まで過熱されただけで２０ｗまで下がる ウィークポイントは電源、電源取り回しでずいぶん変わる 　カプラー接続を嫌って...

。。 。 最後の一日が一番大事だ いうなれば、ナベを食った後のラーメンに匹敵する・・・？ いや、違った、料理で言うところの盛り付けと、コショウヒトサジ。 ともあれ・・・ようやくひと段落。 そっと、顔を覗かせるユニット。 とある、有名なフルレンジミッド しっかり定位が取れているのでダッシュボードセンターで歌う。 これはきっと驚くはずだ、ドラムもシンバルもすべてダッシュでボーカルと歌う 内張り、取ったりはずしたりの一日だった 途中でまた、ミッドをはずして低域をあげる為に追加したり。 ５本から８本に取りなおして固定ボルト追加、...

もう、クタクタで。 ソケットつくってみたりするもんだから いっこうに進まない。 ＦＤのトランクエアアウトレットを使って冷却と、サービス性を考えたんだ...