56番失火信号アーカイブ - 5ページ目 (6ページ中)

あーーーＡＣＶが！！

執筆者店主 | 12月 26, 2015 | AVCバルブの分解, 熱間　再始動不良

このＡＶＣが壊れると、いろんな症状が起こる燃費の低下、圧縮低下、温間再始動後のアイドル不良。１４万ｋｍはしったＦＤで外してみたところ・・・　なんじゃこりゃーー　曲がって、排気ガスが吹き抜けとる！！　ほんとうは、こんな感じなんだけど　　重ねてみると、、、ずれてるよね　このガスケットは手に入らないから　よーく、洗浄して中古を探してくみつけた...

ACVバルブ分解３　あ、！！こいつが本丸だ！

執筆者店主 | 12月 13, 2015 | AVCバルブの分解, 社外エアクリーナーの現実

エアポンプリリーフ側を分解してこそ初めて発覚したのは、エアポンプリリーフ側の動きが悪く固かった事と、パーツクリーナーをかけたらその汚れの量に驚いた洗っても、洗ってもきりがない落としたカーボンの量に驚くと、常時に、、動いてきたぁ～～背面にも調圧エアポートがあるがこの中も洗う。ダイヤフラムまではがすのは年式を考えると危険だ 20年経っても破れはない、よくできた製品だもう、ここまでくるとスコスコ動くようになってきたバルブのシャフトにカーボンが溜まったことが固着につながったようだが、、...

ACVバルブの分解 2

執筆者店主 | 12月 12, 2015 | AVCバルブの分解

前回ACVポートエア側をばらした、今回は問題のエアポンプリリーフ側。これを外して気が付いたことがある。これは、、ばらさないと作動が見れない部分だったことそれと、、、これって、、動くはずなんだけど？ああ、、、かてえ、、かてえ、、うんｙーごかねえ、、...

ACVバルブの分解

執筆者店主 | 12月 12, 2015 | AVCバルブの分解

これが古くなると、排気ガスの濃度を上げてしまったり、56番失火信号をだしてしまう問題のAVCバルブの分解をしてみたこれらは、うまく分解すれば原因を発見できるかもしれない。内部の可動バルブは2つある分解したところ・・・・バキュームホースがついてる、ポートエア用は、まだ動いたんだが・・・これはすごい、シャフトが真っ黒だバキューム室には問題はないし、ダイヤフラムも破れてはいない状態これ以上の分解は、破ってしまいそうだここまでの分解でやめておこう。まだ、もう一つのバルブが残ってる...

そもそも、ＡＣＶバルブが不良になると・・・エアクリーナーが！

執筆者店主 | 12月 11, 2015 | 56番失火信号, 熱間　再始動不良, 社外エアクリーナーの現実

ＡＣＶバルブが欠品中だがそもそも、このバルブが壊れた時に、排気ガスがエアクリーナーに還流する事は以前書いた壊れる理由は、社外のエアクリーナーにかませるオリフィスであることも書いたかの有名なエアクリーナーでさえ、このオリフィスが邪魔をしてエアポンプで送風し冷却されるべきＡＶＣへの風量を制限することが原因なんだが、、これでエアポンプの性能が長期的に見た時に下がってしまう（無理やり送ろうとするために機械的摩耗が促進される）他のむき出しエアクリーナーや社外品のエアクリーナーではこんなパーツを見たことがあるだろう？...