サイドポート セッティング

FD3S サイドポート 240PS

FD3S サイドポート 240PS

12,3年前に作ったNAサイドポートエンジンルーム オーナーは海外にいたので10年ぶりにエンジンをかけてーと、、積車で持ってこられました バッテリーを変えたら、あれ?というぐらいに簡単にかかりました 9000回転は、サクっといとも簡単に回ります、アクセル離さなきゃ、それ以上に行きます。  エンジンの制御はEcoCpu-Fllspeed16ですが次回 EcoCpu-Vに変更します FC3Sのブーストアップぐらいのトルク感覚があり 2000回転でNAでありながらFDでいいかえるとブースト0.5kg時ぐらいのほどのトルクは出ています...

ポートを削るその先・・・・に見えるもの

ポートを削るその先・・・・に見えるもの

体や気分が疲れた、沈んだとき、 ”トイレ掃除をすること” を、友人のIT関連の社長に教わった その社長は毎日便所掃除やっていて、ほかの従業員にはさせないそうだ@~@     、よし!ここは一発ファイト!! ”おっしゃ~~~これで俺もアラブの富豪に一歩前進だ~~~” おお!! こりゃえーわ やっぱトイレ掃除は、はまるぅ~ その社長は高校の時にバイク事故、瀕死の重症で自分では死んだのか?と、気がつけばベッドで、体中に針金とチタンで接合され一歩も動けない 当然、何も出来ない状況で そのまま入院を2年間、 当然その後は リハビリが2年...

削ってると・・・

削ってると・・・

K木さん元気かな?とか、  関東じゃこの人を避けては通れないハード&ソフトチューナー  ハードと言うのは加工、製作、  ソフトと言うのは、ソレを制御する能力 ましてやこの人はサーキットや0-400さえもこなす 完全無欠のチューナー    この人に教わったことは数知れない もし、この恩師に頼まれたら僕の得意分野でよければ 無償で提供できるほど     この人はお金でどうこうなる人じゃないんだよな . 残念なことに...

邪魔しちゃだめ~~

邪魔しちゃだめ~~

インターメディエイトのポート加工中 スペースがないので、ほかに方法がなく隠してるけど勝手に覗いちゃだめ、。 問題があったときに責任の所在がはっきりしなくなるから勝手に触っちゃだめ 既に吼えられちゃったとか、、ってことはないとおもうけど、ご理解ください。 電話にでなくとも生きてます ただ、ポート削ってるので出ない だから・・・メールにしてね^^ 今日広島から遊びに来てくれたFD&FC 9時から並んで待っててくれたのに・・ あまり相手にできず追い返してごめんね 事前に聞いてくれればよかったんだけど^^...

72000km走行のアペ

72000km走行のアペ

フルタービンT78、72000km走行のアペを見比べてみましたが まだまだ使えそうです というか、この距離でこの仕様なのに磨耗してない・・・ これはオイルのおかげなのでしょう。(メタポンパラメーターは純正です) ただしそのオイルでの勘違いしてはいけないことがあります 内部はひじょうに美しく保たれており良好 , , , , , , , , , , ここまで燃焼状態も良く傷も少なく、シールの高さがあるのに なぜに?圧縮8前半か!? それはシール溝に答えがありました 番手はやや低く15w-40の海外メーカー5000円未満クラス...

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関東からRX-7

愛車の点検で分かった不調を一気に直しました...

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公開することの意味は大きい

https://youtu.be/axE6ocxuSQs エンジン組付け、やり方にはいろいろあるだろう。そしてさらに、今度はこういった作業にもユーザー立ち合いを提案してゆくことになる。  もはや、革命だな  もうこうなると、我々整備士にはごまかしなんてできなくなる。 そもそも、ごまかす気などなければ、一緒に楽しむ気でしかないから...

エンジン載せ替え、終了

走行テストも終わり、もう、今日には完成してます。 私たちの大好きなRX-7の為に出来る事を愛情をもって行います。

前期FC3S エアフロメーター修理

35年、、、12万㎞も超えてくると接点が悪くなりました。そこで禁断の修理を行ったところ目に見えてアイドリングの安定と、アイドラアップの不調を治すことに成功しました 新品に変える事が出来るなら買えたいところですが、無いものは治す。分解と洗浄、調整。...

FC3S スポーツタービン

皆様 本日、愛車の仕上げありがとうございました。 中々伺える場所では無いですが、いつも暖かく迎えて頂き感謝いたします。帰りのドライブですが、ロータリーとは思えないトルクにびっくりしました。...

新品エンジン交換 コーティング

RECHAREGE  皆様へ先日は、エンジン載せ替え作業有難うございました。開封の儀、載せ替え時の立会いも楽しく、ワクワク感がとまりませんでした。エンジンを積んでいたボンネット内スペースに入り記念写真を撮るなど一生に1度できるかできないかの体験も貴重でした。 また、私自身エンジン載せ替え作業に立ち会うことで、車への理解、愛情が深まりました。...