N ジムカーナー

EcoCpu-fll16bitから、EcoCpu-Vへの乗り換え

EcoCpu-fll16bitから、EcoCpu-Vへの乗り換え

FC3Sからずっと中村屋でお付き合いした頂き 本日、彼にとって3台目のEcoCpuを納品した。 身内で3台目であっても、価格を下げません なぜなら、中村屋にはこれしか収入源が無いからで その収益は、新たな挑戦に必要だからです   ご理解、ありがとう。  EcoCpu fll 16bitから、EcoCpu-Vに乗り換え  といっても、激務で時間が不足  後日、セッティングという流れに。 ミニサーキットと、ジムカーナーが目的。  ポンとつけただけでその差がわかるとは、、  もはや、REマイスターだね。 。。。。。。。。。 中村さん...

ジムカーナー G/K

ジムカーナー G/K

先日は現車合わせしていただき、ありがとうございました。ブーストは0.9キロぐらいまでで前よりもパワフルになりました。 リアの圧縮がフロント並に回復することは無いと思いますが、8.4に回復して満足です。 低速トルクがあり、ジムカーナでも有利だと地元のジムカーナショップでアドバイスいただきました。 燃費は7から9キロはいきます。 アンダーカバーの冷却対策のアドバイスありがとうございます。 @@@@@のセッティングはトルクが無いし、燃費も5キロで最悪やなと今さらながら後悔してます。 何で早く気づかなかったんやろ?と…...

G/Kでどうして勝てないんだ!?

G/Kでどうして勝てないんだ!?

中村屋にはジムカーナー愛好家が集う。 赤を中心に青も白も、、 ナラシ終わって現物あわせ。  半年前、エンジンが壊れてOH後、  ようやくこのときがやってきた。    おそらく320以上は出てるだろう。   Q どうして君は勝てないのかね?    A1 アンダーが消せないとか    A2 路面が読めないとか    A3 定常円が、、、とか・・...

ジムカーナー 公式戦 GT RWD 車検対応クラス

ジムカーナー 公式戦 GT RWD 車検対応クラス

中村屋のEcoCpu搭載7として公式戦、初出場だ~~ 来週の鈴鹿南に合わせて実走セッティング。  過去の機材だと長時間、安定して実走行を2時間とか出来なかった  機材の大きさや配線特性上、振動やノイズにも弱いのだ  安定した電源のあるシャーシ屋での利用や、もしくは安定電源を積んで短距離だったが      今度の新EcoCpuーV&F 対応機材はココがすごい。    本番さながらの、振動や長距離でも、安定してリアルタイムに書き換えてゆける    そして、過去のEcoCpu搭載車両にそのまま誤差もなくデーターが移行できる...

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かようびから現場は

エンジン交換に入りました。 なぜか、3羽ガラスのように。。。 一台の仕事を3人で。 だから、、、2日目にはもう乗っていて その場にあるはずのおろしたエンジンも片づけられている...

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EcoCPU

FD3S不調 新たなる要因

FD3Sのアイドル不調において最近起こり始めた新たな現象を解決できたのでここに記載しておく。...

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FD3S不調 新たなる要因

FD3Sのアイドル不調において最近起こり始めた新たな現象を解決できたのでここに記載しておく。  FD3Sアイドリング不調は前期や後期に限らずスロットルセンサー不調やダイアグコードで拾うことが多いが56番を発することでレモンバルブやACV等の交換を行う事で改善できた。...

インタークーラーを交換したら

馬力が上がりませんでした..  内容は長編で、十分見ごたえのある内容です。  業界を震撼させる内容です。  また、RECHARGEの超高速吸気温度センサーしか、選択肢が無いと言える内容です  センサー開発にはロボット工学や電子工学で有名な〇田製作所の機材で十分テストして作りこまれており、最速の測定時間を誇るエレメントを使用しています。...

実際の吸気温度

データーを見返すと、 `とても興味深いデーターも取れた。(この画面では3つも打ったからややこしくなりすぎるので表示してないけどね) サージタンクの中で起こる乱流は時速数百キロを超える高温、高圧なのだ。  見たいでしょー  そこで、今後、それらデーターのログも表示させることにしよう。  もちろん、純正吸気温度センサーとの比較も行ってゆこう。 ただ、ここで一つ言い訳して謝っておくべきことがある。...

ARCインタークーラー

カーボンインテークで馬力が上がるのか?シャーシダイナモで検証してみました。一番難しいポイントはパーツ変更によるブーストの変化です . 予告編ですが、シャシダイナモでの注意点もあります。3分ほどですので気軽に見てください。  本編を見逃さないように、チャンネル登録と   高い評価よろしくお願いいしまーーーす。   、動画を作るモチベーション維持の為に   、よろしくお願いします。 。応援してねー...

ARC インタークーラー

取り付け動画です 吸気温度の低下は馬力の向上だけではなく、エンジンやタービンの寿命にも影響します。言い換えればそんなにアクセル開けて走らない人でも、交換する理由になります。...

FD3S不調 新たなる要因

FD3Sのアイドル不調において最近起こり始めた新たな現象を解決できたのでここに記載しておく。...