CPUの考察力

バイパス式でラジエターを通さず、水温が上がったらサーモバルブでラジエターへ冷却水を循環させる事にしました。かといって、いつも預かってるわけではありません。昨日納車しました。 作業は慎重に進めますが失敗もあります。 これは、いずれ公式動画で語られる事でしょう。 といってもそう簡単な作業ではなく、また内容も濃い修正でした 明日、火曜日から、圧縮計の集計と発注 そして棚卸の準備です。   あ、日曜の夜は、星野会でした  ...

冷却システムの見直しを行いました 冬場はオーバークールになりますのでパイパス式でサーモバルブを追加しました ルマンに使用するレースカーにとって必要な耐久性やトラブル回避を考慮したうえでこの時代にサームスタットは採用されていませんでした。 ですからいまの使い方だと冬場では水温が上がりません   いろいろ設計図を書いてはボツになりました サームスタットの追加を行うためにサーモの使い方を工夫してバイパス式でサームスタットを取り付ける方法、またこの取り付け方向によってはオーバーヒートを起こすので十分な思慮が必要でした...

https://www.youtube.com/watch?v=uZhWaG11LAk 　約2年の沈黙を破りオーストラリアで開催された2017'WTACで蘇ったMAZDA 767Bの復活に向けて挑戦する｢Team767BHoshino｣の物語です。本PVでは｢Team767BHoshino｣がファンの皆様に提供する公式動画です。 本編では、WTACを快走する767Bの勇姿に加え、大破した車体が蘇るまでの戦いの日々も収録しています。また、2017/12/2,3に岡山国際サーキトで開催されたMAZDA FAN...