スマホで書き換えろ!

新たな、方向へ。

新たな、方向へ。

今年のりんくうではメインスポンサーですが、今年をもって中村屋はメインスポンサーを終了の方向です。言い訳を書くまでもなくこのイベントには多大な費用が掛かります。 車両の搬入時のスタッフへの保険、来場者の方への保険も人数分と名前と車両ナンバーが必要です  特に今回は海外からも多数来られる予定で、警備員の配置、展示物保険、等も甚大です...

途中経過、、、orz スマホ表示

途中経過、、、orz スマホ表示

EcoCpu-Vでスマホでブーストや回転数を表示しようと苦節したけれど。。。   動いたけれど、、重い。   これじゃ、使えない。。 、 ・・・・・・・・・ まず第一段階は失敗に終わったと電子工作部から報告があった というより、結論としては  僕の資金不足w orz /////途中経過報告/////  第一段階はまず  純正CPUでも動くカプラONモデルを作ろうとしたんだ  これなら、純正CPUや他社書き換えCPUでも使えるモデル  だから販売台数も見込めるのでトライ    サンプリングを下げたりし...

コアな人向け

コアな人向け

みたらわかる人は、わかる。 Ecocpu-V Bluetoothインターフェース 開発用、第一案 中村屋公式電子制作部によって進んでいます これらは開発用です  ユーザーには、もっと簡単で画期的なインターフェースになります。  ...

More Post

お便りインプレ

6/23 YouTube開始まで

日(s)

:

時間(s)

:

分)

:

(S)

カテゴリー(スクロール可)

EcoCPU

予約カレンダー

FD3S FC3S

本日の朝一様は、CX-80 1,162kmでございました。

リフトで上げてオイル漏れのチェックをおこなっていきます。確認後は足回りを分解していきま~す‼ ロアアームのブッシュ施工前のお写真です。 ブッシュ施工後です、この後はグリスアップとブーツを取り付けますよ~‼ ブーツ取付完了しました。 組付をしていくと、こんな感じで付いていきます。 着床‼ この後はアライメントを確認して 問題が無ければ作業完了です‼...

本日の朝一様は、CX-3 60,000kmでございました。

ポート側は長距離走行が多いようで、ドロドロになっておらず比較的少ない感じでした。 奥は添加剤が入っていたいる感じでしたので、少し多めでした。 インタークーラーはススの付着は少なめでした。(写真を撮り忘れちゃいました…) 洗浄後は一部固い所もありましたが、しっかりと除去できております。 奥もキレイになりました。 インタークーラーは、ピッカピカの仕上がりです。 インジェクタークリーニング施工中~...

本日の朝一様は、CX-80 1000kmでございました。

CX-80リフトアップ‼アンダーカバーを外して漏れが無いかを確認します。 アッパーアームを左右に入れ替えて、ロアアームを外していきます。 ロアアームのグリスですが、ちょっとしか残ってませんでした。 ロアアーム施工でブッシュを調整します。 施工後は、こんな感じになります。 もう一つのロアアームも調整します。 前に残っていたグリスを洗い流し、新しいグリスをつけていきます。(黄色のがグリスです。)...

本日の朝一様は、CX-3 160,000kmでございました。

ポート側は乾いてはいましたが、奥までビッシリと詰まっておりました。 奥を撮ろうとしたのですが、写らなかったです… インタークーラーもこんな感じでビッシリと張り付いていました。 清掃後は、しっかりと無事に除去できてよかったです。 奥もしっかりとバルブがみえてます‼ インタークラーもまるで新品のようにキレイになります。 DPF洗浄でモクモクタイム~...

本日の朝一様は、CX-5 40,000kmでございました。

ちょい乗りが多いようで、パリパリとしたススでした。 奥もちょっと多めでした。 清掃後は、キレイに除去できています。 奥もしっかりバルブが見えてます。 潜望鏡周りは、結構多めでした。 スロットルバルブも溜まっていました。 洗浄後は、まるで新品のようにピカピカです。 EGRクーラーは、奥から光が見えていました。 洗浄後は、しっかりと見えるようになりました。 インジェクタークリーニング施工中~...

中古車情報

〜FD3S情報〜

止むなく手放されるFD、再掲ですが下記リンクより車両情報ページの店長ブログにいけますー...