最強にクール!王道、トムクルーズとの対極だね 内容はいつもとおりといえばいい でもいつもと、違う点が無い事もうれしい。 いつも通り、ちゃーんと007だ ほら、よくあるじゃない? 前作はよかったけど、今回はとか・・ 1は良かったけど2は駄目だとかw ご安心を、初めて007を見たときと同じく007だ I-MaXは最高だね、この音聞いたら戻れなくなる この臨場感、この品位、007は是非、近くのシアターじゃなくここで見るべきだ...
最強にクール!王道、トムクルーズとの対極だね 内容はいつもとおりといえばいい でもいつもと、違う点が無い事もうれしい。 いつも通り、ちゃーんと007だ ほら、よくあるじゃない? 前作はよかったけど、今回はとか・・ 1は良かったけど2は駄目だとかw ご安心を、初めて007を見たときと同じく007だ I-MaXは最高だね、この音聞いたら戻れなくなる この臨場感、この品位、007は是非、近くのシアターじゃなくここで見るべきだ...
なんせ、動く。 めっちゃスタローンが動く。 ほんのすこし、高齢者が目立ち、男性ばかりの客層だった事に間違いはない。 個人的にはヴァンダムにはがんばってほしかった。 現役のジェイソンより蹴りが冴えてる。 でも、、 悪役だなんて、、、@~@; 日本語吹き替えはOK一見の価値がある...
顧客が来る9時前からきて、掃除はじめてやんよ とーぜん、BGMはAKB48でおk
豪快なアクションになって帰ってきた。 こんどは、ドキモ抜いてくれ、マクレーン!!
ほぼ、新車状態から中村が管理コントロールされた5型エンジンだ が、オーナーの意向により、メーカー新品エンジンに交換したので、こいつの中身を検証したい この仕様と馬力においてのアペックスシールの磨耗度合いや ベアリング、ローターハウジング、シールSPの状態も確認したい 10万KMまで使った。 ちゃんと新車からセッティングを取り、 エンジンをブローさせないままの状態だ ただし、一回もセンサーもコイルも何も変えず それと、サーキット走行が多大である為、 最低圧縮は7.6を記録してる 途中でセンサー交換等行っていれば...
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