> 中村さま
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> おはようございます。
> CPUの交換を完了して、学習ついでにノーマルを黒ネコさんに託してきました。
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> 順調にいけば水曜に到着の予定です。
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> 雨の中を小一時間そこいらを徘徊してきました、
> 学習完了の目安の10kmまで指導の通りかるく、
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> そこからは、上のギヤでアクセルを開閉した時のブーストの追随と回転の粘りに驚き、
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> パーシャルから減速時アクセルを抜き始める瞬間からエンジンからの振動がまるで違う。
> 下のギヤでのアクセルの開閉でのギクシャクが激減して、ごく普通の車に。
> おむすびがより滑らかな回転運動に近づき、エンジンからの振動が減る、
> ステアリングへの雑音が減り、路面からの情報のS/N比改善。
> 不思議とステアリングも軽いように感じる。
> ナマクラの刀をバリッと研いで貰ったような感覚。そう、気違いに刃物！
> トンネルのドライ部分でツイン試したれ！ブーストは0.8辺りにバシッと安定。
> そしていつもの山坂道に来ました、うげ、ガソリン無い。
> 残念。
> 流すだけなら５速ホールドで大概踏み足しだけで楽々やし。
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> もう大人、近所の家に気遣って徐行一旦停止、発進…
> 吹かさなくても、ヌルヌルっと前に…
> Σ（゜д゜）発進！めっちゃ楽やんか。
> 車に合わせて運転が変わってしまう自分なので、
> 本当の効果と相乗効果あり、あいまってカオスになってるかもです。
>
> 仕事までの仮眠中に元に戻ってしまわないか心配。
> 多分大丈夫なんだろうけど（笑）
＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠
大丈夫、一晩で戻ったりしません。
ごくまれに、戻るかもしれないｹﾄﾞ（笑い）
朝起きて、ノーマルに戻ってたならもう一度送り返してください
おかげさまでファンフェスの景品に
念願の一眼レフを買いました
（ぼくのじゃないけど・・ﾄﾎﾎ）
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