＠＠です、先ほど無事に家に着きました。
大変お世話になりました
帰り道　クラッチマスターを冷やしながらの走行でしたが、
　ecocpuと一緒でしたので楽しみながら帰る事が出来ました。
色々すごい所に気づかされましたが
やはり皆さんが言っているように低回転時のトルクの厚みがまったく別物でした
　５速１０００回転以下でＥＴＣレーンを
　普通に減速しながら抜けられたのにはかなりの衝撃でした
　新車時のフルノーマルの時よりぜんぜん走りやすくなってました　
　下道に下りたあとも１．３．５と変速しても、
　　ガクガクなることなく普通に走行できました、
燃費も正確ではないですが渋滞に多少はまりながら9前後で走れたと思います。
まだまだ色々ありますがとにかく良いところばかりでした
これからも７を大事に長く乗っていきたいと思います
ありがとうございました　では

先日フルタービン車両に、EcoCpu-Vを装着した
　何とか無事に帰ったようでなにより。
　アイフィーリンの八木さんにも電話で頼んであるので
　RX-7の為に、懸案箇所を相談しに行ってあげてくださいね。
　　まだ、、今なら間に合いますよ＾＾

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