現在、入荷11月予定。
FD3Sを維持するうえでぜったに必要なパーツ
今注文してマツダに再販させなきゃ、無くなっちゃう。
これが無いと、、車検は通りません。
いずれ、、もうーメーカーが部品を作ってないのであなたの７の車検は通りません、、となる。
いまはまだ、再販ROTに乗るのであきらめず、今バックオーダーして新品にしよう、温間再始動不良の原因になるパーツでシャフト部分の摩耗、内部スプリングの熱劣化が症状を引き起こすので洗浄では治りませんよ。
クーラント漏れとるー!!!!
施工に来られたユーザー様ですが クーラント漏れとるー!!!! 前期・中期型のバイパスパイプは漏れると こんな感じになります 今回はリザーブタンクにクーラントが入っていたので 事なきを得ましたが...
おはようございます。
おいくら万円くらいするのでしょうか？
まだまだ乗り続けたい気持ちはあるので。
よろしくお願いします。
おとんの会社の部品ですw
バックオーダーなんですね。
3万ぐらい。
あーーーなんと！
そうか、、あれも作ったしね。
ぜひ、廃盤にはしないように。。
絶対これから増えるから、ジグ捨てちゃいや。
最悪、内部パーツがぁぁぁぁぁorzってなったら、
ＯＨキット開発でもうちでしますか？？(笑)
こんにちは。いつもブログ楽しく、拝見しております。
FC用のACVは廃盤になっているみたいで、注文できませんでした、、、
エアポンプを停止してたことがあるるFCは全滅ですが、いずれFDもそういうチューニングをしてると全滅です。FDは２９８００円
俺のFDはヤバいです。何故か？エアポンプONOFFスイッチついてましたからね。
温感再始動すると確かにハンチングします。
品番教えてください。ほかの人も注文しやすくなると思います。
年式、形式で４種類あるので、間違えないように車検書類を用意して買おうーー
レモンバルブ交換の時、外して中外掃除しました。多少の予防になりますかね？
いえ、熱が入った時の劣化がシャフトの動きを阻害して熱間再始動時にのみ、バルブを開けっ放しにすることがアイドル不調の原因です。交換しかありません。
冬のボーナスで買っておこう。 まてよ。 ソレノイドユニットはずさないと取れないから、それも買っておこう。
いつも勉強させていただいてます、AVC（ACV？）ですが、10月頭に注文したら廃盤ってっショップに言われたのですが違うのですかね？？宇宙船バルブと併せて交換したかったのです・・・まだ、販売しているのでしょうか？
いえ、今はまだバックオーダーできますよ。
了解しました！お心強いお言葉をありがとうございます。
本日ACVバルブをマツダに注文お願いしたのですが、部品生産停止により注文不可との連絡でした・・・
発注画面だと11月27日入荷予定になってるみたいですが、実際に発注を掛けると生産終了との連絡でバックオーダーも受付不可みたいです。
少なくとも4型のACVバルブは生産停止確定みたいです。（泣）
5型FD乗ってます。
今のうちに注文掛けておいた方がよいリストがあるといいですね。
なんとか乗り続けたいので…。
埼玉の4型ユーザーです。
4型のACV、まだ注文できる可能性ありますよ！
近所の部品商に聞いてマツダに確認取ってもらったところではバックオーダーは可能との回答でした。
ただし、納期はひょっとすると半年以上、下手したら「ごめんなさいやっぱり打ち切りです」になってしまうかも…
とのこと。
とりあえずバックオーダーだけ入れたほうがいいかもです。
いつも楽しく、拝見し参考にさせていただいております。私のACV問題が依然継続中です、再度、バックオーダーをお店に頼んだのですが・・・いまいちいい回答が来ませんでした。それから数か月、現在ACVはどんな扱いなのでしょうか？？私のFDは5型RSです。なにかわかりましたらお手数です教えてください。
現在、中村屋で注文しても半年待ちになっていますね。