２台ともすすんでますー

執筆者 sugita | 4月 20, 2023 | blog

スギちゃんです 珍しいことに預ってるFDが両方１型という！？ エンジンハーネス交換はバラして各部チェックしてますが中々に未交換箇所や変えてないバキュームホースがかなりヤバめですー 戻し時には結構手間がかかりそうな予感がー 車検FDは無事に検査も通ってるので後は部品待ちですよ〜 ちょっと今日は作業報告だけですー...

新型 8Cロータリー

執筆者 sugita | 4月 19, 2023 | blog

スギちゃんです オートモービルカウンシルで公開されてた発電用とはいえ新型ロータリーエンジンがついにって感じですね！！ 新型の8Cって直噴化や高圧縮比化にも加えてオールアルミのハウジングで完全新設計なエンジン(≧▽≦) 今までにないぐらい上がった圧縮比に直噴で霧化も良くなってるのとかほんと好き（笑） 負荷が掛かる事に対してで、太くなったアペックスシールがどんな感じになるのか気になるところも 発電用なのもあってポートが小さいとかワンプラグなのも回転数やパッケージング上での効率を重視してでしょうし...

残念やらかしました！？

執筆者 sugita | 4月 18, 2023 | blog

スギちゃんですー！ 休日なのでちょっといきなりな衝撃画像を？ えぇ、１室圧縮無いのー 普通だと見たくない測定値ですね？ １室ブローですとかろうじて数値は出ますが回転数も謎の数値に（笑） 誰のって？ えぇスギちゃんやらかしました・・・ 榛名7はエンジンブローです(>_<) 社長のように自由自在に制御とはならず壊しちゃいました！ 全開時の8000回転で壊れたのでもっと0が並ぶかと思ってたのですが サイドシール疑惑です エンジンを開けてみるとどうなってることやら・・・ とりあえずは降ろす用意で補機類バラすだけ進めましたが...

こんなとこも緩みます・・・

執筆者 sugita | 4月 16, 2023 | blog

スギちゃんです 純正から自分好みの合う社外シートに変えて乗るのはドライブも楽しいですよね(^^) でもいつもよりシートがガタつくときは要注意ですよ 作業時の動かす際にセミバケレカロが入っているけどシートがめっちゃガタガタするので覗いてみたら・・・ これは中々に！？ ちょっとこの娘シートの底止めボルトが緩みまくってるではありませんか 元々のシート位置的にはボルトが抜けきる前にレールに当たっておりかろうじて外れてはいませんでしたが ↑お陰で締めるのにレールがスライドしなくて苦労したけど（笑）...

RX-7の重整備作業枠について

執筆者 sugita | 4月 13, 2023 | blog

スギちゃんです ５月からの作業分で予約枠に関して変更があります。 現在まで日帰りでの重整備等（タービン交換やメインハーネス、ブレーキ、クラッチとか）もお受け出来ていましたが RX-7の年式的にも予定通りに修理が進むこともあれば、そうではない場合もかなり多く 日帰り分で作業していくには交換箇所を絞り後日にまた来店して頂き作業するといった予定を建てるパターンが増えつつありました。...