ディーゼルのエンジンオイルについて

ディーゼルのエンジンオイルについて

さて、オイルの話題に関してはシビアな問題が多いのですが最近お問い合わせの多い『オイル交換距離とオイルが増えすぎる』について本日は少し書きたいと思いますこれについてはいろいろな方が記事にされているのですが まずなぜDPF付き車両のオイルが増えるのか、、、...
初期のCX5がすき!!

初期のCX5がすき!!

本日納車したCX5、、、来店時から異常な輝きを放っておりこの5はだいぶ愛されているなぁと思ってはいたのですが実際めちゃくちゃ愛されていました どうにもこちらの車じゃなければだめということで新車から乗り換えする気はなく乗れなくなるまでのりたいとのことで煤清掃に来てくれました 状態はとてつもなく悪い状態でしたが何とか性能回復が見込め、これからも長く乗れると喜ばれていました ところで、、、、初期のCX5乗りの方々がたくさん来店されるのですが来られる方来られる方愛が深すぎませんかこんなに愛されるCX5初期の魅力は...
信号をごまかす『系』のもの

信号をごまかす『系』のもの

本日ご来店いただいた点検のFC3Sは極上のFCでした 下回りは本当に最強クラスに防錆処理されていましたね他社にてエンジンOH済みで現在慣らし中のようですが燃料周りのリフレッシュを要する状態だったためコンピューターインストールは見送りとなりました慣らしが進み圧縮が上がっていくことを願いましょう ところで、、、FDでも一部はありますがやはりFCに多いこれ こちらはブーストセンサーに割り込ませて信号をごまかすようなものなのですが当社では使用を推奨していません...
FDも作業続々

FDも作業続々

先日からお預りしていたセンティアマスター交換第一号の作業が完了しました!大変お待たせしてしまいすみませんでした主に課題となるのはパイピング作成とフレアのせいどでしたね、、、 オーナー様のインプレッションがどうなのか気になるところです純正キャリパー+センティアマスターが容量アップスタンダードですね そして次は本日作業の黄色いFDこちらはレーシングビートヂュアルの取り付け来店でしたもともとのマフラーが限界で音量がかなりひどくなっていたためついに交換に踏み切られての入庫...
前期CX5ブーストトラブル発生

前期CX5ブーストトラブル発生

ここ最近入庫した車両でブーストのトラブルが発生する車両が少しずつ増えてきていますタービンのふたが脱落している例がほとんどだったのですが、ソレノイドやチェックバルブの不良で全くブーストが上がらないという事例もよく起きてくるようになりました こちらの下にあるのがソレノイドなのですが年式が古くなってきて劣化してきたソレノイドはトラブルがあるときとない時があり判断が非常に難しいのです 特徴の一つとして内部抵抗が熱い時に高まる場合が多くこれはFD3Sのソレノイド点検も同じように暑い状態での抵抗で判断します...