本日は、一昨日、昨日、本日の朝一様をお送りいたします。

本日は、一昨日、昨日、本日の朝一様をお送りいたします。

一昨日の朝一様は、MAZDA6 90,000kkmでございました。 添加剤を何回か入れていたようで、ススがモリモリに詰まってました。 奥も沢山詰まってます。 潜望鏡周りも、湿っている煤が大量でした。 EGRクーラーは、奥から光が見えてました。 洗浄後は、煤もしっかり除去出来てます。 奥もバルブが見える状態です。 潜望鏡もピカピカ‼ EGRクーラーは、無事に通りました。 DPF洗浄でモクモクタイム~ さて、昨日の朝一様は、アテンザ 150,000kmでございました。 ポート側は、添加剤でドロドロでした。 奥もドロドロでした。...
本日の朝一様は MAZDA6 62,000kmでございました。

本日の朝一様は MAZDA6 62,000kmでございました。

清掃前のポート側は、添加剤を3回入れられていると仰っておりましたので手前は少なめなのですが、奥は多めでした。 奥はこのような感じです。 清掃後は、キレイになっております。 バルブも見えて、こんにちは‼ 清掃前のインマニ側は、潜望鏡と周りに煤がいっぱいおります。 シャッターバルブも、煤が固まっておりました。 清掃後は、ピカピカに仕上がっております。 清掃前のEGRクーラーは、薄っすらと光が見えています。 清掃後は、光がしっかり見えております。 DPF洗浄でモクモクタイム~ DPF洗浄も添加剤が入っているお車の方が...
MAZDA6の純正に戻します。の準備中なり~ TAKE2

MAZDA6の純正に戻します。の準備中なり~ TAKE2

右前のタイヤを外してショックやらタイヤを交換する作業に入っているムゥさんでございます。フライングカーペットで大活躍するインパクト工具を握りしめてますね~ 左前のサスペンション交換終了後になります。あとはタイヤをはめ込んで・・・、表題の写真につながります。 今日はこんな感じでーすw 本日のMAZDA6の純正戻し作業は以上となります。続きは早ければ明日かもしれません~...
MAZDA6の純正に戻します。の準備中なり~ TAKE1

MAZDA6の純正に戻します。の準備中なり~ TAKE1

こちらは、店長の5にcx8のタイヤを付け替えた後になりますw 左に転がっているのが、履いてたタイヤですね。 そのホイールからひっぺ剥がして、保管します。 こっちはショックのバネを戻す作業中でございます。イロイロさわりちゃんこですね。 昨日は時間が足りなかったので、ここまでの作業となりました。空いてる時間で、作業の方は進みまーす。TAKEいくつになれば戻るのでしょうか( ´∀` )...
ANNIVERSARY MAZDA6です。

ANNIVERSARY MAZDA6です。

20TH ANNIVERSARY が見えますでしょうか? 見えないなら・・・残念 6104kmで来られています。 きれいなエンジンルームはいつもより緊張が走ってしまうのは気のせいでしょうかw 弊社お手製のアースとEGR制限プレートの取付に来られました。御贔屓していただきありがとうございます。 アースの追加取付の効果として、煤の付着原因の一つとして静電気の影響がとも言われております。このアースですがユーザー様の評判では、燃費が伸びた。パワーが上がった??とも聞いております。...