本日の朝一様は、CX-5 110,000kmでございました。

本日の朝一様は、CX-5 110,000kmでございました。

ポート側は添加剤が入っていましたので、ドロドロでした。 奥はこんな感じでした。 潜望鏡は口が埋まりかけてました。 スロットルバルブは、ススが溶けてました。 EGRクーラーは、下段が埋まってました。 洗浄後は奥が結構硬めでしたが、しっかりキレイに除去できました。 奥はこんな感じです。 潜望鏡は、バッチリキレイになりました。 EGRクーラーは、無事通りました。 DPF洗浄でモクモクタイム~ 本日は、昨日より少し涼しい一日でした。 もうすぐ、ゴールデンウィークがやってまいります。 お車で移動が多くなります。...
本日の朝一様は、CX-5 40,000kmでございました。

本日の朝一様は、CX-5 40,000kmでございました。

ポート側は、添加剤の影響で距離の割には多めでした。(バイパスパイプも交換しま~す‼) 奥も多めでした。 潜望鏡も、結構モッサリしてました。 スロットルバルブは、こんな感じでした。 EGRクーラーは、奥から光がボヤ~っと見えてました。 洗浄後は、キレイに仕上がりました。(バイパスパイプ交換ヨシ‼) 奥はこんな感じです。 潜望鏡はキレイでピカピカです。 EGRクーラーは、無事に通りました。 DPF洗浄でモクモクタイム~ 本日は、昨日より気温が高めでした。 ダンダンと暑くなってきております。...
本日の朝一様は、アテンザ 100,000kmでございました。

本日の朝一様は、アテンザ 100,000kmでございました。

ポート側は添加剤が入っていましたので、手前は少なめ奥多めでした。(バイパスパイプは樹脂製でしたので、対策品に交換します。) 奥はこんな感じでした。 潜望鏡は口が埋まりかけてました。周りはドロドロしてます。 スロットルバルブは少なめでした。 EGRクーラーは、一段目が埋まりかけてました。 洗浄後は、ドロドロのススもしっかり除去できました。(バイパスパイプ交換ヨシ‼) 奥はこんな感じです。 潜望鏡もピカピカに仕上がってます。 EGRクーラーは、無事に通りました。 インジェクタークリーニング施工中~ DPF洗浄でモクモクタイム~...
本日の朝一様は、CX-5 180,000kmでございました。

本日の朝一様は、CX-5 180,000kmでございました。

ポート側は、手前は少なめ奥多めでした。(バイパスパイプが樹脂製でしたので、対策品に交換します。) 奥はこんな感じでした。 潜望鏡は、添加剤で一部がドロっとしてました。 スロットルバルブは少なめです。 EGRクーラーは、下段が埋まりかけてました。 洗浄後は奥に硬いススがありましたが、しっかりと除去できました。(バイパスパイプ交換ヨシ‼) 奥はこんな感じです。 潜望鏡もバッチリです。 EGRクーラーは、無事しっかりと通りました。 DPF洗浄でモクモクタイム~ 本日は天気が良く、汗が出るくらい暑い日になりました。...
本日の朝一様は、アテンザ 90,000kmでございました。

本日の朝一様は、アテンザ 90,000kmでございました。

ポート側は添加剤が入っていましたが、日が経っていたのか奥が多めで全体的に乾いてました。 奥はこんな感じでした。 潜望鏡は口は開いてましたが、周りは一部ドロっとしてました。 スロットルバルブも、溶けて少なめです。 EGRクーラーは、一段目が埋まってました。 洗浄後は、硬いススもしっかり除去出来ました。 奥はこんな感じです。 潜望鏡は、ピッカピカに仕上がっております。 EGRクーラーは洗浄を行いましたが、添加剤で固まって取れませんでしたので 新品交換となりました。 DPF洗浄でモクモクタイム~...