本日の朝一様は、デミオ 180,000kmでございました。

本日の朝一様は、デミオ 180,000kmでございました。

ポート側ですが、ススがモリモリに溜まっておりました。 奥もこんな感じでした。 インタークーラーも結構多めです。 洗浄後は、しっかりと除去できてキレイになりました。 奥もキレイになりました。 インタークーラーもピカピカです。 DPF洗浄でモクモクタイム~ 今日は、朝は寒くてお昼は暖かい一日でした。 気温の変化が激しくなりますので 体調等にはお気をつけてくださいませ 本日ご来店の皆様、誠にありがとうございました。...
本日の朝一様は、アテンザ 160,000kmでございました。

本日の朝一様は、アテンザ 160,000kmでございました。

ポート側ですが、添加剤で少し柔らかいススでした。 奥も結構多めでした。 潜望鏡は詰まりかけておりました。 スロットルバルブは、こんな感じです。 EGRクーラーは、流量不足が出ていたので6カ所ぐらいしか通ってませんでした。 実ですね…、 施工後の写真をですね… 撮り忘れちゃいました… 無事にキレイになったのですが EGRクーラーの詰まりは取れず新品交換となりました。 インジェクター再学習中~ アイドリング時の振動・加速感が戻ったと喜んでおられました。 よかったよかった‼ さて、事件簿では無いのですが ベストショット写真を…...
本日の朝一様は、CX-3 100,000kmでございました。(最近のおっかなビックリ事件簿)

本日の朝一様は、CX-3 100,000kmでございました。(最近のおっかなビックリ事件簿)

ポート側は添加剤が入っていて、ススが柔らかい状態でした。(柔らかいススは、スプーンでかき出していくとドロドロになります。) 奥はこんな感じで、バルブが見えないくらい詰まってました。 インタークーラーもススが多めに付着しておりました。 洗浄後は、ドロドロになったススもキレイに除去できました。 奥もこんな感じです。 インタークーラーは、ピッカピカに仕上がってます。...
本日の朝一様は、CX-5 150,000kmでございました。

本日の朝一様は、CX-5 150,000kmでございました。

ポート側ですが添加剤の影響で、ほとんど奥へ流れてました。 奥はこんな感じです。 潜望鏡は手前は埋まってました。 スロットルバルブもほとんど溶けてました。 EGRクーラーもほぼ埋まってました。 洗浄後はドロドロのススも除去できてます。 奥もキレイになってます。 潜望鏡はキレイにピカピカです。 EGRクーラーは完全に埋まってましたので、新品交換となりました。 DPF洗浄でモクモクタイム~ 最近のお話でフライングカーペットに関してのお問い合わせがありました。...
本日の朝一様は、CX-5 90,000kmでございました。(最近見つけたおっかなビックリ事件簿)

本日の朝一様は、CX-5 90,000kmでございました。(最近見つけたおっかなビックリ事件簿)

ポート側は添加剤は入っておりましたので、一部ドロドロに溶けてました。 奥も結構多めです。 潜望鏡周りは口は空いてますが、周りにススが固まってました。 スロットルバルブも少なめです。 EGRクーラーは、下段は埋まってました。 洗浄後は、ドロドロもキレイに除去できました。 奥もいい感じです。 潜望鏡もご覧の通りキレイです。 EGRクーラーも無事に通りました。 インジェクター再学習中~ さて、お題にもありました『最近見つけたおっかなビックリ事件簿』ですが 以前にバイパスパイプを持ち込みで取付け依頼があった事がございまして...