これによる性能の向上を求めた商品の開発は進んでいます これを基に、よりよい方向へ改良です。
タダの、コピーではありません
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ARC FD3S インタークーラー 出荷
昨日、1月末出荷分の申し込み、第三弾が始まりましたが早速なくなりました。そして第一弾分が予定より10日早く自宅へ出荷されました。取り付け方法等の説明書は用意されていません、プロによる取り付けを行ってください。ガレージスターフィールドにも届いているはずで、明日ぐらいには自宅に配送されるはずです。...
なんか、来た？
気がします。大忙しです、今日もいそがしいのですが、マジで大忙しになります。
スギちゃんはね。。
仕事がね、好きなんじゃない。 ７が好きなんだ、いつか４ローターもセッティングできるようになりたいと思ってる いつか、中村さんを追い越して セブンマイスターになりたいと思ってる（パーカーは7700円） RX-7にBBSはよく似合うが、 整備士としてのスギちゃんはつなぎの腕まくりがよく似合う 我こそと思わん、２０代の若者へ、とハローワークに後輩の応募をかけてきた。...
通販サイトはたまにみましょう、
こまめにみると、、
ARC FC3S インタークーラー再販準備中 ２
生産を終了したARCのFC3Sインタークーラーを再販します。 今回発売するARC製のインタークーラーは、純正エアダクト対応品です 純正の上部のカバーを取り外してもらって付け替えをする事が必要です。裏側もです。 表はずばりこのカバーです このカバーには大きな意味があります、ボンネットスクープから入ってくる風を効率的に低い車速でもインタークーラーに導きます。 取り外しは6㎜のドリルで4ヶ所もんで外してください、取り付けはボルトで取り付けできるようになります。...
FD3S前期用メタル触媒試作突入
前期RX-7（E-FD3S）用のメタル触媒が試作に入ります。が、これは単なるメタル触媒ではありません。 フロントパイプを大口径に交換しないRX-７専用、純正フロントパイプフランジにピッタリフィットし、内径の細いレガリスや、純正マフラーフランジにもピッタリフィットするサイレンサー付き触媒なのです。この写真の場合、メタル触媒側が80㎜サイズですが、レガリスだと70㎜サイズのフランジの為に絞られて排気圧が変動してしまいます。...
２０Bが多い
ディーラーが見放した２０B.を、、、2台とも一気に治しました
GJアテンザ EGR制限プレートと、サイクロンアース
同じ赤です。
2台で４０B
コスモの修理です
整備士会議
高齢エンジニアの相談です デミオのEGRをソフト的に、、ということなんですがまず本人にデーターを取って頂くことに。
今日も3台
トラブルシューティングでした
アクセラスポーツにサイクロンアース
忙しい中、試乗及びサイクロンアースの施工ありがとう御座いました。 インプレッションです。 アイドリングから４０００回転までのアクセルの踏み込み量に対するレスポンスがリニアに変化しました。劇的に変化はありませんが、体感出来る違いは感じ取れます。燃費が良くなっていますが、おそらく街中のアクセルの踏み込み量がリニアにエンジンが反応するので少し減って、燃費に影響しているのかもしれません。...
通販新製品、商品カテゴリーも整理されました
FD3SのARCラジエターは発表中＆既に追加受付中、 インタークーラーの追加注文も始まります。
デジタルダイアグチェッカー 販売中
デジタルダイアグチェッカーの販売数の出荷の過半数を終えました。（FC3S FC3C FD3S それぞれ専用設計） お早めに。お買い求めください レーシングビートのマフラーも順調です 予約いただければ、設定車種がなくてもサイクロンアースの取り付けも行っています RACINGBEATの奥社長から届きました。...
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