前期8bit、後期16bit変換ハーネス

8Bit,16Bitの差

8Bit,16Bitの差

中村様 愛媛の@@白3型です。 先日はスロセンやホース類など細々とした修理に始まり、16bit化までして頂いて有難う御座いました。あっという間の時間でしたが、とても勉強になり中村さんとのお話も楽しかったです(^^)お正月のおまけも、プレートをピッカピカにしてから取り付けます! さて、皆さまがECO-Vのインプレをしている中で恐縮ではありますが、ノーマル16bitのインプレを報告致します。 ①前期ノーマル → ②前期EcoCpu → ③6型16bitノーマル と交換してきましたが、最も乗りやすいと感じたのが③です。...

前期FD3S、16bit変換ハーネス 発売 22000円

前期FD3S、16bit変換ハーネス 発売 22000円

  定価22000円 税金別  厳選した、半田、配線容量、組み合わされるリレーは高い信頼性を持ちます。  インジェクター等で過酷に使用される配線の質にはこだわり  純正CPUのアースポイントも増強、増設してあります。   前期8BitのFD3Sを、4型16bit CPUで駆動可能になります   スモールアイドルUP等も確実に作動、純正基準を保ちます。    注意   FD3S前期8bitにこのハーネスを用い4型CPUを導入すると   16bit駆動が可能です   また、4型CPUを前期導入すると、馬力が10馬力上がります。...

FD3S 8bit を16bit化するハーネス 取り付け方法

FD3S 8bit を16bit化するハーネス 取り付け方法

ナイトスポーツさんで生産していた変換ハーネス。 生産が終了してしまい、前期から4型や5型に変換できなくなってしまった  年式によっては、スモールのアイドルアップが利かなかったりしたとおもう。  お困りのみなさん、に中村屋電子工作課が16bit変換ハーネスを生産開始している。   彼にメッセージを飛ばしてください。   一品ずつの、正確な作動確認作業を含め、前期から4型、前期から5型、6型まで対応。   4型化アイドルアップに必要なマイクロリレーも作動確認LRD付きでハーネスと一体化 過去に作られていた製品...

FD3S 8bit を16bit化するハーネス 取り付け方法

FD3S 前期を16Bitで!!販売予告!

ようやく前期8Bitから後期16Bit4型用変換ハーネスが完成に近づいてきた   内部の断線が起こりえないほどの強度を持つレジン加工で内部も見える 当然、  純正カプラ  定価は19000円    中村屋の電子工作部が作りこんだ一品だ。  FDの前期にどうしても16Bit EcoCpu-Vを入れたいとか  まず、前期だけど純正4型16Bitコンピューターで動かしたい方   スモールのアイドルアップ作動も全てリレーがあるので完全に作動する   またこのリレーも交換が出来るようにソケット式だ。...

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関東からRX-7

愛車の点検で分かった不調を一気に直しました...

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公開することの意味は大きい

https://youtu.be/axE6ocxuSQs エンジン組付け、やり方にはいろいろあるだろう。そしてさらに、今度はこういった作業にもユーザー立ち合いを提案してゆくことになる。  もはや、革命だな  もうこうなると、我々整備士にはごまかしなんてできなくなる。 そもそも、ごまかす気などなければ、一緒に楽しむ気でしかないから...

エンジン載せ替え、終了

走行テストも終わり、もう、今日には完成してます。 私たちの大好きなRX-7の為に出来る事を愛情をもって行います。

前期FC3S エアフロメーター修理

35年、、、12万㎞も超えてくると接点が悪くなりました。そこで禁断の修理を行ったところ目に見えてアイドリングの安定と、アイドラアップの不調を治すことに成功しました 新品に変える事が出来るなら買えたいところですが、無いものは治す。分解と洗浄、調整。...

FC3S スポーツタービン

皆様 本日、愛車の仕上げありがとうございました。 中々伺える場所では無いですが、いつも暖かく迎えて頂き感謝いたします。帰りのドライブですが、ロータリーとは思えないトルクにびっくりしました。...

新品エンジン交換 コーティング

RECHAREGE  皆様へ先日は、エンジン載せ替え作業有難うございました。開封の儀、載せ替え時の立会いも楽しく、ワクワク感がとまりませんでした。エンジンを積んでいたボンネット内スペースに入り記念写真を撮るなど一生に1度できるかできないかの体験も貴重でした。 また、私自身エンジン載せ替え作業に立ち会うことで、車への理解、愛情が深まりました。...