こんにちは 沖縄からECOCPUを購入した 沖縄市JINproductsです お返事が遅くなり申し訳ありません 先週 お客様の全ての整備が終わりました、、、 まずはＣＰＵの取り付け後から 取り付け後 ならし運転 学習をすませたのですが なぜかアイドリング不安定＆少し高い（１０００ｒｐｍ付近） ＣＰU購入前にご指導頂いた箇所 スロセン ノックセンサーは交換済み これはコイルとケーブルもか？ と 中村屋HPを覗いていると インフォタッチの記事が、、 お客様の車両にもインフォタッチがありました...
インフォメータータッチ！？
インフォメータータッチが、、、、トラブル起こした例
これがついてるとどーも、ぎくしゃくする。 低域のトルクがあまりに無い７に出会った アイドリングでさえ振動が増えていたが、はずしたら解決した どーよ、これ それは、ダイアグノーシスにつなげるタイプの温度表示機 インフォメータータッチ 見栄えも良いんだ、 でもな・。・ ＦＤ３Ｓの前期、後期問わずＣＰＵにそれをやり取りする余裕がないのだ 純正CPUが元気なうちは動く だけど１０年以上前、外部IO規格も無い時代に作ったパーツなんだ つなぐことが前提で規格され作られた今どきのODB規格とはわけが違う。...
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本日の朝一様は、アクセラ 79,000kmでございました。
清掃前のポート側は、煤は多めで添加剤で固めです。 奥も、結構詰まっております。 清掃後は、だいぶ固かったですが、キレイに仕上がりました。 奥もしっかりキレイになってます。...
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EcoCPU
本日朝一様は CX-8 100,000kmでございました。
洗浄前のポート側は、少し多めの印象でございます。 奥はこのような感じです。...
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FD3S FC3S
本日朝一様は CX-8 100,000kmでございました。
洗浄前のポート側は、少し多めの印象でございます。 奥はこのような感じです。 洗浄後は、キレイになっております。 奥は、このような感じです。ここまでキレイになります。 洗浄前の潜望鏡は、結構溜まっておりました。 スロットルバルブも、このような感じで溜まっておりました。 洗浄後は、ご覧の通りピカピカに仕上がります。 洗浄前のEGRクーラーは、奥からの光は確認できる状態でございました。...
FDの作業も進んでおります。
タイヤ交換中でございます。剥がし中～ （店長が陰ながら見守っております。） ホイール汚れを磨いて落としています。 はめ込んでおります。バコン！っと 店長が作業のテンポを上げるために、タイヤのバランスを整えてくれています。...
昨日の預かりFD様になります。
ヘッドライトのカバーを外し、周辺のねじをごにょごにょすれば べーんとオイルクーラーをゴリさんが交換いたしました。 交換した後になります ちょろちょろっとオイルを足せば、ほぼ終わりになります。 タイミングと材料があれば、FDやFCも作業しております。なにかありましたら、お問い合わせだけでもくださいませ～。店長がサクッとお見積りしてくださり、社長がGO！かNO！を出します。( ´∀｀ )...
預かりFDは触媒の交換されていました。
もくもくとゴリさんが、作業を進めております。 こちらが外された触媒になります 養生を外した状態になります、きれいですわ～...
お預かり中のFDになります。クラッチ交換作業～雰囲気になります( ´∀｀ )
FDのお腹がまたかわゆく見えます。キュンキュンですよ ミッションおろした状態になります。 顔は見えないんですが、ゴリさんがクラッチを触っています 中身があれでしたので。。。ゴリさんが。。。 キレイに仕上げてくれました。 外した部品をよく見ると 茶色い箇所はメッキが少々はがれているみたいです こちらもゴリさんがキレイにしてくれました。キレイにする前の状態は間に合いませんでした。...
本日朝一様は CX-8 100,000kmでございました。
洗浄前のポート側は、少し多めの印象でございます。 奥はこのような感じです。...
中古車情報
〜FD3S情報〜
止むなく手放されるFD、再掲ですが下記リンクより車両情報ページの店長ブログにいけますー...
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