インフォメータータッチ!?

FD3Sのインフォタッチにて不具合が。

FD3Sのインフォタッチにて不具合が。

こんにちは 沖縄からECOCPUを購入した 沖縄市JINproductsです お返事が遅くなり申し訳ありません 先週 お客様の全ての整備が終わりました、、、 まずはCPUの取り付け後から 取り付け後 ならし運転 学習をすませたのですが なぜかアイドリング不安定&少し高い(1000rpm付近) CPU購入前にご指導頂いた箇所 スロセン ノックセンサーは交換済み これはコイルとケーブルもか?  と 中村屋HPを覗いていると インフォタッチの記事が、、   お客様の車両にもインフォタッチがありました...

インフォメータータッチが、、、、トラブル起こした例

インフォメータータッチが、、、、トラブル起こした例

これがついてるとどーも、ぎくしゃくする。 低域のトルクがあまりに無い7に出会った アイドリングでさえ振動が増えていたが、はずしたら解決した  どーよ、これ それは、ダイアグノーシスにつなげるタイプの温度表示機  インフォメータータッチ   見栄えも良いんだ、  でもな・。・  FD3Sの前期、後期問わずCPUにそれをやり取りする余裕がないのだ  純正CPUが元気なうちは動く  だけど10年以上前、外部IO規格も無い時代に作ったパーツなんだ   つなぐことが前提で規格され作られた今どきのODB規格とはわけが違う。...

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最近更に?

ほんとSKY-D洗浄時のカーボンの溜まり方ってバリエーションが豊富と感じてるスギちゃんですー 定期的にこういう状態のが来ますが毎回走って来れるのが不思議(笑)...

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NAからターボに!?

何故か冬の長期連休はFDがバラバラになってるスギちゃんです? 3年振り?のターボだったような...

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NAからターボに!?

何故か冬の長期連休はFDがバラバラになってるスギちゃんです? 3年振り?のターボだったような エンジンは大きいポート仕様そのままに純正ツインターボ化を年末年始でやってました〜 元々使っていたタービンを使用し戻しましたが・・・ (・へ・) 元から古いタービン+オイルシール再使用のエンジンと言うのもあって吸気側へのオイルが戻りやすい状態にー...

年明け早々に

裏ではエンジンOHと載せ換えをしていたスギちゃん達です(笑) 年明けの営業開始後から普段通りSKY-D洗浄をこなしつつ・・・ 夕方からは、とあるFDのエンジンOHと載せ換えが遂行されてましたー (^^)/...

後期用が遂に!

やっとFD後期用キャタライザー発売ですー! って言えたスギちゃんですー  https://shop.legend-car.jp/products/fd3s_catalyzer?variant=39947810734143

スカッフプレート

ちょっとバタバタしていたスギちゃんです(笑) 通販にもあるFD用カーボンスカッフプレート ポン付けなので純正オプションのアルミスカッフプレート付ならネジの付け替えだけでついちゃいます! クリア塗装済みなので艶々で綺麗なんですー ということじゃなくて本題はこちら↓ 元からクリア有りのカーボンステップですがこのFDのはどことなく青いような?...

FC3S 新作情報

ちょうど、、、壊れたんですよ、これが。。 https://youtu.be/Y954bBubJqQ

NAからターボに!?

何故か冬の長期連休はFDがバラバラになってるスギちゃんです? 3年振り?のターボだったような...

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〜FD3S情報〜

止むなく手放されるFD、再掲ですが下記リンクより車両情報ページの店長ブログにいけますー...