こんにちは 沖縄からECOCPUを購入した 沖縄市JINproductsです お返事が遅くなり申し訳ありません 先週 お客様の全ての整備が終わりました、、、 まずはＣＰＵの取り付け後から 取り付け後 ならし運転 学習をすませたのですが なぜかアイドリング不安定＆少し高い（１０００ｒｐｍ付近） ＣＰU購入前にご指導頂いた箇所 スロセン ノックセンサーは交換済み これはコイルとケーブルもか？ と 中村屋HPを覗いていると インフォタッチの記事が、、 お客様の車両にもインフォタッチがありました...
インフォメータータッチ！？
インフォメータータッチが、、、、トラブル起こした例
これがついてるとどーも、ぎくしゃくする。 低域のトルクがあまりに無い７に出会った アイドリングでさえ振動が増えていたが、はずしたら解決した どーよ、これ それは、ダイアグノーシスにつなげるタイプの温度表示機 インフォメータータッチ 見栄えも良いんだ、 でもな・。・ ＦＤ３Ｓの前期、後期問わずＣＰＵにそれをやり取りする余裕がないのだ 純正CPUが元気なうちは動く だけど１０年以上前、外部IO規格も無い時代に作ったパーツなんだ つなぐことが前提で規格され作られた今どきのODB規格とはわけが違う。...
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後期制御化メニュー
1から３型FD3SのN3A7 ECUを４５６型化する作業が確立され...
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中々の状態で
スギちゃんですー...
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中々の状態で
スギちゃんですー 久しぶりに出くわしました初見なFDでECOCPU書き換え前の点検での衝撃な状態・・・ オークションで手に入れたECOCPU Vの書き換えでのご来店で 各部点検をしていると・・・ よくあるセットでいつも通りにラジエーターが劣化していたりデフマウントが漏れてるとかリアアームのガタにパイピングの向きがおかしいとか後期FDあるあるなバキュームユニット不良が見受けられ...
サーモパイプ入荷です！
スギちゃんよりお知らせですー しばし売り切れて欠品していたFC用サーモスタットパイプがついに入荷しました！ https://shop.legend-car.jp/products/fc3sthermostatpipe#ProductMediaGroup-product-template...
必須だけど、高い！？
スギちゃんです〜 ４月 といえば純正部品が値上がりする時期で 今回も7の部品が値上がりがー エンジンの調子を維持するのに必須のメタリングオイルポンプこと通称メタポン 残念ですが今回の値上がりからは逃れられず 約13万とまあ高額部品に 無交換でも後期FDなら時々エラーが出て交換になることもありますが大多数はエラーも出ずにひとまずは動いているかと FCや前期FDだと経年劣化での寿命が・・・...
ARCへのセンサー取付
スギちゃんですー 今回はFD用のARCラジエーターへの車載状態での水温センサーの取付についてを RECHARGE製ARCラジエーターに変えてましたが社外メーターを取付される際にホースアダプターにて水温がとられていたので移設ですー というかこの方法なのでやっぱり漏れてきてる・・・ どうしてもそのうちバンドがくいこむのでしょうがないですが...
触媒入荷！！
スギちゃんですー お待たせしました、遂に再入荷しましたよー FD用のキャタライザー(^^)／ 純正フロントパイプにも合う70Φに 純正よりも！？しっかり静かになる大容量のサイレンサー 勿論軽量化もです（笑） https://shop.legend-car.jp/products/fd3s_catalyzer?variant=39947810734143 売り切れていた後期用も在庫復活です！...
中々の状態で
スギちゃんですー...
中古車情報
〜FD3S情報〜
止むなく手放されるFD、再掲ですが下記リンクより車両情報ページの店長ブログにいけますー...
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