バンパー開口部が非常に小さい前期です とても、とても255馬力を超える開口部に見えません かといって、下手にバンパーを変えると高額です そこで、、 ぱっとみ、ノーマルライクに、加工します...

バンパー開口部が非常に小さい前期です とても、とても255馬力を超える開口部に見えません かといって、下手にバンパーを変えると高額です そこで、、 ぱっとみ、ノーマルライクに、加工します...
業界初、ステンレスモール付きのエアロバンパーだぜ~~ イマドキ、長方形の口はダサイ!! 昔はインタークーラーの見栄を気にしてなんでも大きくした そこには、ARCのロゴであったり、、、書いてあったんだが イマドキ、古臭い。 マツダ顔風味のバンパーの口に変更だ!! まず、、保護しなきゃ こういった物は、その場の雰囲気でGO!! もうちょっと奥だな んで、、、もって、、、まだ埋め込みに入る前に概観を、、 うぬうう。。。羽の部分が短い・・・ ...
まず、この路線で 黄色の部分はシルバーのモール埋め込み マツダさん、ぱくってごめんなさい で、もうすこし調整 カットする部分、埋める部分切り分け 最終的に開口部サイドの穴をどうするか?...
エンジンも組むし、 こと、Rx-7に関しては何でもやってる 自分の7は自分で・・・w しっかし、これだけ貼り付けるとだんだん、重く、強度も出てくるぜ~...
実は7DAY以前にぶつけた。 いい歳こいで、事故をしたんだ。 で、バンパーを失った 事故は単独だから、想像してくれw で、、、だ せっかくだから、衣替えを・・・ ヤフーオークションで激安未完成品を買ったんだが さすがに2万円で買っただけの事はある 見るも、無残な新品未完成(不良品ともいうが。。) 早速、今日から、新しい顔を作る!”! アテンザを参考にして、ラジエターの入り口は昭和臭い長方形をやめて マツダ風にしあげるぞ!!!...
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