前期バンパーだけど、じつは6型です。前期が好きな方でもエンジンにとって冷えは重要です。 純正 対策後 前期純正バンパーの冷却改善対策
空気の流れ
内燃機関はシーソーです
> 中村様 > > 話が噛み合わず、すいません。 > そう言うことだったのですね、理解しました。 > > ＠＠エアインテークは、ブローしたときに付いていたものなので、手元にあります。 > ただ、これを見ても容量が…とかがピンと来ていない辺り、素人丸出しで申し訳ないです。 > > 社外エアクリーナーボックスが空気を取り込む入り口は確かに狭い印象はありました。入り口も狭いし、もしかしたら内部の容量も必要量に満たないので、エンジンに入る空気量が減って、相対的にガソリン濃くなり、馬力が上がってしまっている、と言ったことでしょうか？ >...
中古車点検は無料！
限定車のRSRが無料点検で入庫した 美しいラインだ 前はMSのバンパーが付いてるんだ ところが、、、前から見ると インタークーラーの吸入ガイドが見えない・・・ これだと、FD3Sの冷却風の流れが悪くインタークーラーが走行風で冷えない事になる で、マツダスピードのバンカーをカットすることにした こうやって切り取られたバンパー...
アクセルを踏んでも、車が反応しないポイント
ＲＸ－７はスポーツカーでアクセルの反応がそのスポーツカーゆえんの性格を与えてくれるものですが、製造後１７年、８万ｋｍ走った５型ＦＤ３Ｓでは、アクセルを踏んでも車が反応しないポイントがありました。 反応というのは、アクセルを少し踏み込んだ（１ｃｍほど）一定アクセル開度からジワッと踏んだ時の反応。、車両状態としては ５速 時速４０ｋｍ～５０ｋｍぐらいの領域。。ここの反応が薄い原因の一つとして、インタークーラーのダクトの不良もあったので修理後、改善しました...
アンダーカバーのヒント
こんなところにヒントが。 壊れたアンダーカバーを、補修。 アンダーカバーは、風を味方にする重要なパーツだ 穴が開いて、も、、放置しっぱなし 割れっぱなしじゃ、、なあ。。 ホームセンターで補修に使える樹脂がある ま、柔らかい下敷きのようなものだ 仕上げは・・...
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ちょうど、、、壊れたんですよ、これが。。...
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ちょうど、、、壊れたんですよ、これが。。 https://youtu.be/Y954bBubJqQ
シーケンシャルツインターボの修理
動画に作動をまとめています。 トラブルシューティングに活用してください。 https://youtu.be/AvNoQLPqnsw
公開することの意味は大きい
https://youtu.be/axE6ocxuSQs エンジン組付け、やり方にはいろいろあるだろう。そしてさらに、今度はこういった作業にもユーザー立ち合いを提案してゆくことになる。 もはや、革命だな もうこうなると、我々整備士にはごまかしなんてできなくなる。 そもそも、ごまかす気などなければ、一緒に楽しむ気でしかないから...
エンジン載せ替え、終了
走行テストも終わり、もう、今日には完成してます。 私たちの大好きなRX-7の為に出来る事を愛情をもって行います。
前期FC3S エアフロメーター修理
35年、、、12万㎞も超えてくると接点が悪くなりました。そこで禁断の修理を行ったところ目に見えてアイドリングの安定と、アイドラアップの不調を治すことに成功しました 新品に変える事が出来るなら買えたいところですが、無いものは治す。分解と洗浄、調整。...
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ちょうど、、、壊れたんですよ、これが。。...
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