強化クラッチは必要かい?

FD3S FC3S 強化クラッチ FCにはなんと!

FD3S FC3S 強化クラッチ FCにはなんと!

 質問が来た。 交換時期が来たらクラッチを強化に変える人が多い が、、、中村屋に来る、もしくはEcoCpuブログの購読者レベルの人   (保守レベルが高いとも言うし、単なる高年齢派だとも言う@~@;) の、来店者で、過去入れちゃった人の多くが、 一年以上の今になって後悔している。  後悔の理由に一番に多いのが、、、 1.取り付けたときは少し?重い?レベルであったが1年後には、苦痛レベルに重くなった 2.半クラッチがあるとは聞いていたが、えらくふにゃふにゃだった...

FD3S クラッチペダル調整、軽くする方法 改訂版!

FD3S クラッチペダル調整、軽くする方法 改訂版!

クラッチペダルを侮るなかれ!古いから、強化クラッチだからと諦めていませんか? この調整でクラッチの寿命はもちろんペダル重さや、乗りやすさはもちろん この調整でサーキットのタイムまでも変わります 現物合わせで来店した7の多くはクラッチの高さがばらばらで、 中村屋では必ずチェック、不調なら無料調整しています 3パターンの調整があります 軽く調整だけで何のリスクもなく 手間だけ得をするストリート仕様(2~4) ちょっと拘って、 オトナの7を乗ってみたいレース仕様(2~5) 少々のリスクや苦労もなんのその!...

後悔と、強化しないクラッチ 強化? FC、FD

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 質問が来た。 交換時期が来たらクラッチを強化に変える人が多いが、、、中村屋に来る、もしくはEcoCpuブログの購読者レベルの人(保守レベルが高いとも言うし、単なる高年齢派だとも言う@~@;)の、来店者で、過去強化クラッチを入れちゃった人の多くが、一年以上の今になって、後悔している。 後悔の理由に一番に多いのが、、、 1.取り付けたときは少し?重い?レベルであったが    1年後には、苦痛レベルに重くなった 2.半クラッチがあるとは聞いていたが、えらくふにゃふにゃだった...

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エンジンのオーバーホールの本当の意味は?

RX-7の中古車を買うとき、オーバーホール歴があるか?無いかでの判断基準になるだろう。ただ果たしてそのオーバーホールという言葉、エンジンブローを避けたい買い手の常識としてどのレベルでOHなのか認識しておくべきだろう。 https://youtu.be/mUWdyfNEbE0...

あなたにぴったりの‘カラーは?(IphoneのCM風に読んで)

Rx-7 史上最高にポップなシートを用意しましたあなたにぴったりのシートカラーを選んでください。 圧倒的にエキサイティングなシート。先進的なデュアルクッションシステム。どんなシートよりも頑丈なAlcantara どこでも手に入るカラーではありません、最新の静粛性能を、あなただけの手に。 色あざやかで美しいく、そのすべてを詰め込んだ完全に新しいスマイルを提供します4つの魅力的なカラーでどうぞ。...

新品シートが現れた(スライム風に読んで)

もはや手に入らなくなったFD3Sのシート どっちが新品か?わかりますか? なんとこれ、マツダの最新シート生地を張った試作品なのです。  使ってるアルカンターラを始めこれらの生地は当然メーカーでの耐火摩耗試験済み。 この生地だけでも欲しい!という方がいるかもしれませんね。...

ヒーターコアから冷却水が漏れた

FD3Sのあるある修理の一つです。前期よりも後期のほうが多い症状の一つです。 これが漏れちゃうと、ダッシュボードを下すしか方法がありません もちろん、ユーザーの目の前で降ろしてしまいます。...

GCG sports turbo

効率の高いターボは燃費も上がるって知っていますか?回転数が低いときは単なる空気抵抗と排気抵抗にしかならないのが昭和設計のturboです。 左が純正、右がRECHARGE/GCGスポーツタービンです。下取り加工なのでオリフィスが入ってない状態ですので組み替えてください。 取り付けは純正と全く同じ方法で無加工で取り付けできて車検も安心。(ただしEcoCpuによる書き換えが必要です)...