大型ラジエターの現実

アルミラジエターでも、漏れる

執筆者店主 | 5月 9, 2018 | 大型ラジエターの現実

ラジエターには製品によって性能や、耐久性に差があります。その中でも最も良いと言われてるのがアルミ製のラジエターです。・・が・・ 20年経っても漏れがARC製では発見する事が無いのですが、別のメーカーのアルミラジエターで漏れを発見しました、購入後4年目で漏れたようです。みなさんも確認しましょう。もちろんアルミ以外の真鍮や純正の古いラジエターでも漏れます、確認方法は目視以外に、エンジンが暖かい時にボンネットを開けると匂いで判断できます、甘い匂いがしたら要注意。...

純正ではない冷却方式

執筆者店主 | 9月 18, 2015 | 冷却装置, 純正ではない冷却水循環

こんにちは。一般ではない冷却方式とエンジンオイルで相談させてもらった神奈川の＠＠です。純正戻しをおこない車を受け取って一週間、100km程走った感想です（オイルはまだ＠＠＠＠さんのまま、ディーラーと予定合わず10月上旬の交換予定）。多少はあるもののアフターファイヤ激減。 3速と4速、2000から3000回転のカバー範囲が非常に広い。トルク感、というよりはイメージなんですがエンジンがよく回るイメージ（車が軽い）。総じて噂通り、Engine Control optimize CPU、最適化とはまさに言葉通り。...

ラジエターは、あれほど、、ARCと言ったのに。。。

執筆者店主 | 5月 25, 2013 | 冷却装置, 大型ラジエターの現実

FD3Sのラジエターは中村屋ではARCが良いと書いたとおりだが予算もあろうかと、大手アルミラジエターを通販で買ってもってきてもらったが・・・＠～＠；非常にアップタンク、ロアタンクが大きい。どのぐらい大きいかと言うと・・ここまで大きいと、ファンを付けると、、、さらに分厚くなるここがおおきすぎると、どうなるか？特に、アッパーホースの取り付けパイプの位置が上がってるよね？当然、ここだけじゃないラジエターが分厚いと上に載ってるものすべてが干渉してしまうんだファンのケースがインタークーラーに当たったり...

6型でも８以下の圧縮？

執筆者店主 | 4月 20, 2010 | 冷却装置, 純正ではない冷却水循環

2010年01月03日緊急報告　　低走行きょりなのに圧縮低下車両２圧縮が低い関東の６型スピリットＲの話をしたことをおぼえてるだろうか？純正ではない冷却方式で、高級社外オイルを入れ、走行３万ｋｍほどで圧縮が基準以下になった７。実は、もう一台あった・・・。さっきメールがきて、記録をめくって・・・　　　　　　愕然とした・・・。　　　”純正ではない特異な冷却方式であるスピリットＲ”がもう一台存在した。圧縮が距離の割りに低い７。不安に感じたオーナーが、自分の意思でＥｃｏＣｐｕを購入。夏にＣＰＵのセッティングを取った。...