インナーバッフル

電話もでれず、、、

電話もでれず、、、

。。 。 最後の一日が一番大事だ いうなれば、ナベを食った後のラーメンに匹敵する・・・?  いや、違った、料理で言うところの盛り付けと、コショウヒトサジ。 ともあれ・・・ようやくひと段落。 そっと、顔を覗かせるユニット。 とある、有名なフルレンジミッド しっかり定位が取れているのでダッシュボードセンターで歌う。 これはきっと驚くはずだ、ドラムもシンバルもすべてダッシュでボーカルと歌う 内張り、取ったりはずしたりの一日だった 途中でまた、ミッドをはずして低域をあげる為に追加したり。 5本から8本に取りなおして固定ボルト追加、  ...

もう、激務でね

もう、激務でね

もう、クタクタで。 ソケットつくってみたりするもんだから いっこうに進まない。 FDのトランクエアアウトレットを使って冷却と、サービス性を考えたんだ...

中間

中間

仮、かり。 純正あみとのすきまもばっちり 仕事にならないのでらふショット 途中でノイズ点検もOK 設置上、横向きも検討したが アンプは縦向き、地面平行に置くが 台の下にまずネジ止め台を作っておく...

孤軍奮闘3

孤軍奮闘3

通販CPU屋としてはおきて破り  木工室も持たないので現場は大荒れ  久しぶりに切ると、、  残念な結果に・・・・@~@   トリマも無いまま、手作業で一気にイクった結果・・  で、もてる機材をフル投入で・・・ 一枚じゃちょうどいい高さにならないので2枚を重ねて接着していた これで、、まず仮とりつけまで漕ぎ着け^^^^ ..............というわけで。。。電話に出れましぇーーん。 ・・・・・・・・47歳の孤独、もう一人現場整備士じゃなく、かわいい事務員でも居れば・・・なあ・・・。 ・・・・・・・・・・・で、、...

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EcoCPU

250psだよ、夏場は。

GCGスポーツタービンのセッティング 暑い時期だけにエンジンは守らなきゃならない。...

シャーシダイナモ

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250psだよ、夏場は。

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インジェクター交換

掃除して使えるなら使いたいけれど、20年も経ち15万㎞等走り込んだインジェクターの場合、内部コイルまでの劣化具合や、プランジャ(開閉弁)の摩耗による噴霧特性を設計時との差を考え、RECHARGEでは交換を行っています。...

FC3S GCGスポーツタービン

ARCインタークーラー等への交換はすでに終わっています あとはCPUデーターの入れ替えとテスト走行、水漏れチェック等を終わらせお昼の納車を目指しています 8時半まで残業後、、、全塗装から上がったFD3Sに、奥で作業をしている藤田先輩と一緒に3人で夜食に出かけたという仲良し3人です。 後輩ができた彼も十数年前は若かった 15年の付き合いになる彼がまだ若くピチピチしていたころの写真...

GCGスポーツタービン(RECHARGE)交換

無事に到着しました。道中、集中工事で名神に回ったり、やばすぎる豪雨に数回打たれ、事故渋滞でトンネルに1時間程度缶詰めになったりとかなりハードでした。(自宅まで8時間半はかかりました…)...

250psだよ、夏場は。

GCGスポーツタービンのセッティング 暑い時期だけにエンジンは守らなきゃならない。...