ターボ車両は前回の記事のようにエアクリーナー等のパーツを変えたことによる外的要因、等が無いのにオイルを噴いてしまう事があります。 ターボを変えても、何度もオイルを噴くという症状がターボや電子制御では有名なHKSに記載してあります。 昔SA22Cにボルトオンターボキットを付けたときにオイルリターンパイプの位置が悪くて白煙やおいるにじみをおおく見受けられた時代もありましたがおおむね、下記の要因でオイルを噴くことがあります。 一部、転記しておきますね。 1.白煙やオイル漏れ...

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