配管図は16Bit は皆同じ 自分でやっててバキュームが解らなくなる人もいるだろうと、写真に撮っておいた。 これらの写真でバキュームの配管を見ておけばある程度は役に立つのではないかと。 ソレノイドボックスの交換や、ACVの交換で忘れちゃう人もいるはずだからね。 右手前この三本はインマニ側にこの順番で刺さる。 左端手前一本はプレッシャーレギュレターだ...

配管図は16Bit は皆同じ 自分でやっててバキュームが解らなくなる人もいるだろうと、写真に撮っておいた。 これらの写真でバキュームの配管を見ておけばある程度は役に立つのではないかと。 ソレノイドボックスの交換や、ACVの交換で忘れちゃう人もいるはずだからね。 右手前この三本はインマニ側にこの順番で刺さる。 左端手前一本はプレッシャーレギュレターだ...
整備士歴37年の中村がRX-7の修理に必要なツールを選びぬいた傑作。 ユーザーができるであろうエンジンや室内整備に限定して整備ツールを厳選した。サージタンクの分解やスロットル周りの分解だけではなくコイルの交換やACV、レモンバルブの交換、高度なインジェクター交換にも完全対応。もちろん、素人ならスロットルバルブだけを外して交換が確実だが、このツールに含まれるラチェットドライバーだけで行えば10分でできるデジタルスロットルセンサーの交換にも十分使える。...
さて、お待ちかねのデジタルスロットルセンサーですがたくさんのレビューが上がってきました。中でもセット電圧に関する情報が上がっておりノーマルのスロットルセンサーの電圧調整だけでもガラリと性格を変える事もわかってきました。 しっかり電圧を調整して楽しむ器具が必要になると思います。 そこで・・ 量産体制に入っています...
コイルやACV等を点検交換し追加でアースポイントを増設しています。6型とはいってもすでに15年以上がたっているわけです。プラグを何度かえてもかぶってしまうとか、圧縮が下がり続ける原因としてACVやレモンバルブの劣化のほかに点火系統も挙げられます...
https://www.facebook.com/hideyuki.nakamura.524/videos/2100371703378787/ もうそれは、あまりになだらかでチューニングカーではなくクラウンのようなシルキーな加速を提供します...
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