パワーウインドウ TWSユニットNo2

パワーウインドウが動かなくなった!(しかも左右!)対処方法 追補版

パワーウインドウが動かなくなった!(しかも左右!)対処方法 追補版

前回のパワーウインドウスイッチの記事に追補版として記載しておこう。 パワーウインドウが動かない理由に挙げられたTWSユニットの役目は、キーがONになったとき(前期はキーOFF後60秒タイマー付き)にのみ、パワーウインドウが作動するという条件を満たす為、スイッチへと電源を供給しているのがこのTWSユニットなのだ。 この中に、リレーが入っている。 で、このユニットが壊れるとパワーウインドウスイッチに電源が供給されず、左右同時にパワーウインドウが動かなくなるという訳なんだ。...

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パワーウインドウが動かなくなった!(しかも左右!)対処方法

パワーウインドウが動かなくなった!(しかも左右!)対処方法

パワーウインドウスイッチは正常なのに、パワー運動が動かなくなることがある。 最近、あげるときに窓が重いなーと感じてると、、、急にぷツン!!、、と止まってしまった!   しかも、左右動かない!! その時の対処法がある。 配線図を見るとわかる、 結局、TWSのユニットから電源が来てないから両方動かなくなったのだ。 だとしたら。。簡単だ。運転席にもぐろう。 もっと上! このうち線が刺さってるのは2つだけなのでこの2つをショートさせると動く!!...

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FD3S 急にパワーウインドウが動かない。しかも両方!!

FD3S 急にパワーウインドウが動かない。しかも両方!!

となるとスイッチ、まで電源、ヒューズを調べて結局たどり着くのはTWSユニットだ。 これがまた高額だ、しかも前期だときーOFF後にもタイマーでパワーウインドウが動くのに、現在新品である後期に変えるとキーOFFごのタイマーが効かなくなるから、窓を閉め忘れてキーを抜いちゃったら、いちいちキーをもう一度入れなきゃならなくなる。 分解は簡単だ。 ねじ一本、で爪をほじくってぽーんとはずす そもそも、ここが切れる要因はある。 運転席のパワーウインドウが重くなったのに無理やり動かし続けるとここが焼け切れるのだ...

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FD3S パワーウインドウ  故障 TWSユニットNo2

FD3S パワーウインドウ  故障 TWSユニットNo2

年々、モーターやレギュレターが重たくなり、それでもパワーウインドウをスイッチで無理やり開け閉めしていると、、必ず壊れるTWSユニットNo2の修理 コンデンサーが壊れると前期ならタイマーが利かなくなったり、作動が不安定になるけれど 今回は運転席、助手席同時にまったく反応しなくなるならコレ キーを入れてもパワーウインドウスイッチに電源がまったく来なくなる、前期ならキーOFF後でもパワーウインドウがの30秒タイマー制御で動くんだが動かなくなる。  場所は足元右上にあるユニット  キーを切った後ドアを開けると、...

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FD3S パワーウインドウ TWSユニットNo2 故障 修理 誕生日記念!ふとpっぱらw

FD3S パワーウインドウ TWSユニットNo2 故障 修理 誕生日記念!ふとpっぱらw

重たくなってゆくパワーウインドウをスイッチで無理やり動かしてると壊れる TWSユニットNo2の修理  コンデンサーが壊れるとタイマーが利かなくなったり、作動が不安定になるけれど  今回は運転席、助手席同時にまったく反応しなくなる例。  そうだ、キーを入れてもパワーウインドウスイッチに電源がまったく来なくなる   足元右上にあるユニット     TWSユニットNo2の故障     キーを入れたときとかにカーテシをONにしたり     スモールコントロール キーONでパワーウインドウに電源をお送り...

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