ハーネス劣化

ここからが正念場!ハーネス交換 の真実

ここからが正念場!ハーネス交換 の真実

8年、4型でもハーネスの交換の意味、修理の意味が多い年式だよ みるからに、、ヤレヤレ感と、哀愁の漂う18年を物語ってる 新品が手に入らなかったので中古ハーネスと工夫で ここまで、修復したけれどこれだけではまだ足らない さあ、、 主役はこれだ!  被験者は、、、すでに老朽化  水分で錆びてしまっている  ここに、過熱して流し込む  といっても、、腰がw      こころが折れるほどの激務になったが   下地にサンダーを投入!!  で、、ヘロヘロになりながら・・・・  気合で!!...

ハーネス交換

ハーネス交換

古くなって切れかけたハーネスの交換 中古を手に入れてテープも巻きなおしをして設置  設置するなら。。。やっぱきれいに。。

More Post

FC3S GCGスポーツタービン

ARCインタークーラー等への交換はすでに終わっています あとはCPUデーターの入れ替えとテスト走行、水漏れチェック等を終わらせお昼の納車を目指しています...

お便りインプレ

6/23 YouTube開始まで

日(s)

:

時間(s)

:

分)

:

(S)

最近のコメント

カテゴリー

シャーシダイナモ

予約カレンダー

FD3S FC3S

FC3S GCGスポーツタービン

ARCインタークーラー等への交換はすでに終わっています あとはCPUデーターの入れ替えとテスト走行、水漏れチェック等を終わらせお昼の納車を目指しています 8時半まで残業後、、、全塗装から上がったFD3Sに、奥で作業をしている藤田先輩と一緒に3人で夜食に出かけたという仲良し3人です。 後輩ができた彼も十数年前は若かった 15年の付き合いになる彼がまだ若くピチピチしていたころの写真...

GCGスポーツタービン(RECHARGE)交換

無事に到着しました。道中、集中工事で名神に回ったり、やばすぎる豪雨に数回打たれ、事故渋滞でトンネルに1時間程度缶詰めになったりとかなりハードでした。(自宅まで8時間半はかかりました…)...

FC3S ARC インタークーラー ラジエター

GCGのRECHARGE‘ SPLスポーツタービンの取り付けと、インジェクター交換等を行っていました ハイフロータービンという名のイメージ(低回転が弱くてトルク特性が高回転よりになる)を払しょくするためにスポーツタービンと呼んでいます。 1500回転も回せば加給体制に入る新世代ターボです FC3S専用設計ARCの純正ダクト対応型インタークーラーが憎いでしょ?...

EcoCpuV RacingBeat twin

純正フロントパイプにマッチする口径を持った前期用のメタル触媒も含めて購入いただいた。 25年前の車だ、我々のような高齢世代が6年落ちで買ったような頃とは劣化が大きく違う。 昭和や平成一桁代の頃の中古車は、6万㎞ぐらい走った『買いごろお値打ち車両』がゴロゴロしていたんだけれど、、いまじゃどれを買ってもそろそろエンジンOHだけじゃなく電気装置の交換時期ってものがある。...