パワーチェック

パワーチェック検証

パワーチェック検証

今年の冬 過去の他社ECU書き換え+EVC  フロントパイプ:デュアルフロントチューブ  マフラー:FD800リーガルスポーツマフラー  ブーコン:HKS EVC5  圧縮   F 8.0 7.9 8.1       R 8.2 8.1 8.2 EcoCpu+EVC  フロントパイプ:デュアルフロントチューブ→  マフラー:FD800リーガルスポーツマフラー→  ブーコン:HKS EVC5  圧縮   F 8.0 7.9 8.1       R 8.2 8.1 8.2...

本当に還ってきた圧縮

本当に還ってきた圧縮

お世話になります。@@です。 先日は現物合わせありがとうございました。 この度、主に以下の仕様変更に伴った現物合わせでしたが、  フロントパイプ:デュアルフロントチューブ→ノーマルRB用  マフラー:FD800リーガルスポーツマフラー→藤壺レガリスR  ブーコン:HKS EVC5→ノーマル  排気系が絞られたことによるピークパワー落ちも中村さんに言われないと分からない程でした。  ステッピングモータからソレノイドに替わったブースト制御も、  谷間は2速で意識すれば分からなくは無い程度。...

ーパワーチェックシートがおかしい?-

ーパワーチェックシートがおかしい?-

質問が来ました ーパワーチェックシートがおかしい?- 楽しくFDを運転していますが、先日ショップさんでパワーチェックをしてもらった際に、 向こうのショップの人に 「ブーストが安定してかからない?」 *測るたびにブーストの上がる場所が違う。 「1キロ以上ほどブーストがかかっている気がする」 との指摘を受けたのですが、後者はEVCで制御出来るとして、 安定してブーストがかからないとゆうのは、やはりソレノイド系のトラブルがあるとゆうことでしょうか? 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 うわ、それは誤解かもしれない。...

下がった圧縮はCPUで還ってくるのか?3

下がった圧縮はCPUで還ってくるのか?3

下がった圧縮はCPUで還ってくるのか?3 まずはパワーチェックシートを見てもらっただろうか?  これが関東有名なCPUのチェックシートブースト最大0.76kg.cm    で、これがEcoCpuでのセットしたチェックシート  当然、関東で計測機材も同じ計る場所も同じ。ブースト最大0.74kg.cm  仕様はEcoCpu化にあたって  本人からFパイプやトルクロッド、EVCの見直し案があった     が、今回は純粋にCPUのデーター変更だけで   どの程度差が出るか?見たかったのでブースト制御も同一。...

下がった圧縮はCPUで還ってくるのか?2

下がった圧縮はCPUで還ってくるのか?2

先ほどオーナーから第三者による測定データーの協力をいただけた。 が、この結果公表によって、  経営者サイドじゃなくショップでの整備部門のあり方が問われるはずだ     大手のショップじゃ代表者が作業はありえない   そこで働く人のスキルがものをいう  が、そこにそもそものスキがあることは避けられない  仮に問題が起こっても自分が保障するのではなく店が保障するわけだ で、社長にあとでしかられる。 しかられたら、それでおしまいなのだ。  気に入らなければその店を辞めればすべてDel  もし真摯に整備をしてる人は...

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エンジンを組みます

5000kmの慣らしを終えて、ヒーターコアも変えて、オイルとプラグを変えて現物合わせと納車準備も終わってきたのです。 そろそろ、エンジンを組む段取りです。...

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エンジンのオーバーホールの本当の意味は?

RX-7の中古車を買うとき、オーバーホール歴があるか?無いかでの判断基準になるだろう。ただ果たしてそのオーバーホールという言葉、エンジンブローを避けたい買い手の常識としてどのレベルでOHなのか認識しておくべきだろう。 https://youtu.be/mUWdyfNEbE0...

あなたにぴったりの‘カラーは?(IphoneのCM風に読んで)

Rx-7 史上最高にポップなシートを用意しましたあなたにぴったりのシートカラーを選んでください。 圧倒的にエキサイティングなシート。先進的なデュアルクッションシステム。どんなシートよりも頑丈なAlcantara どこでも手に入るカラーではありません、最新の静粛性能を、あなただけの手に。 色あざやかで美しいく、そのすべてを詰め込んだ完全に新しいスマイルを提供します4つの魅力的なカラーでどうぞ。...

新品シートが現れた(スライム風に読んで)

もはや手に入らなくなったFD3Sのシート どっちが新品か?わかりますか? なんとこれ、マツダの最新シート生地を張った試作品なのです。  使ってるアルカンターラを始めこれらの生地は当然メーカーでの耐火摩耗試験済み。 この生地だけでも欲しい!という方がいるかもしれませんね。...

ヒーターコアから冷却水が漏れた

FD3Sのあるある修理の一つです。前期よりも後期のほうが多い症状の一つです。 これが漏れちゃうと、ダッシュボードを下すしか方法がありません もちろん、ユーザーの目の前で降ろしてしまいます。...

GCG sports turbo

効率の高いターボは燃費も上がるって知っていますか?回転数が低いときは単なる空気抵抗と排気抵抗にしかならないのが昭和設計のturboです。 左が純正、右がRECHARGE/GCGスポーツタービンです。下取り加工なのでオリフィスが入ってない状態ですので組み替えてください。 取り付けは純正と全く同じ方法で無加工で取り付けできて車検も安心。(ただしEcoCpuによる書き換えが必要です)...