エアポンプが回ってると、空燃比が薄く出るので間違えないように Fパイプに空燃比計を打っていても、EXポートに直接２次エアが入るので１４～１６になるだろう でもエアポンプを止めると、１１後半～１３ぐらいに落ち着くはずだ。 ：：：：：：：：：：： 僕ががマツダ時代、の全盛はSA22Cだった。 車検をやっていた時代に４バレル２ステージキャブのアイドル調整を先輩に教わったことがある 　上の"デカイネジがエアージェット"だ,,スロットルを迂回させて空気を調整し、回転数を上下する...