オイルでドロドロなら、まず疑っていい。 ブローバイ還元装置のトラブルだ  整備士が見逃しがちな、この装置  とても重要な装置でこれが壊れると、ここからオイルが噴き出す。  エンジンからオイルが漏れる回数、箇所も増える コスモ13Bや20Bはここについています FCもインタークーラーの下、オイルゲージ付近にあります 上の一本が、下の2本に導通してはダメ。でも今回は完全に内部がやぶれて貫通していた、これが原因で濃くなる、もしくは薄くなることもある。...

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