FR Performance セッティングの極意2で書いた内容をもう少し掘り下げたいと思う。 このパワーチェックシートの一回目と2回目の晩付きと低域トルクの差はインジェクターの係数と無効噴射時間(インジェクター特性)の適正化によって段付きが消えたり、プライマリー噴射時のパワーが上がった例だ。 青色の左の矢印は、セカンダリーインジェクターの噴射開始ポイントを引き上げて段付きによる落ち込み体感を緩和させた例(完全ではないけれどね)で、それに伴って赤の右側で落ち込んでる段付きポイントは消えている...

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