アイドルスピード制御

FD3S アイドリング調整 アイドラアップの仕組み

FD3S アイドリング調整 アイドラアップの仕組み

FD3S FC3Sにアイドリング時の負荷に合わせたアイドラアップがある。  電気負荷に対して、のアイドラアップがあり  それに加えてPS負荷が増えてもそれを積算したGAINがある。 ここを見る人の中に、アイドルでハンチングや、エンストの原因を探てる人も多いはず、その場合はまずFDの場合ならアイドリングの調整を行う方法(中村流)は確認しておきましょうね...

アイドル制御についてもう少し補足しておこう

アイドル制御についてもう少し補足しておこう

アイドリングは720回転とか決まってる場合  CPUはその回転にあわせて指令をISCにおくる  @いま680回転だからもうちょっと上げてくれよー@  @おいおい、もう800回転じゃないか、もっとさげてくれよ@  、、、と与えられた回転数に自動で上下するわけだ。 目標に合わせた自動調整機能だな。 これが、基準の自動調整だということにして。 ほかにいくつかの制御で成り立ってる。 例えば、これに電気負荷だの、パワステポンプの制御でエンジンが急に重くなった場合、回転が下がってからでは遅い。...

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止むなく手放されるFD、再掲ですが下記リンクより車両情報ページの店長ブログにいけますー...