エンジンが壊れた、または、、高速で踏んだ瞬間 カン、コキコキ音がして急に馬力が下がった。。 俗に言うエンジンブローだ。 しかしそれは必然。 10年以上も経てば、いやFCなら25年も経てば当たり前の理屈 でも本当は、時期を予見し、コントロール出来ることなんだ。 そのために、圧縮測定や燃費、を確認しておこう。 その数値を把握しておけば、20年経っていても REエンジンの調子や寿命を予期できるんだよ。 もったいないじゃないか、圧縮は単なる参考値という見解は甘い。...
燃料が不足してる?とは?
基礎 26 ECO CPU ノッキング、マフラー、吸気温度
基礎 26 ECO CPU 過去の経験からお話しさせていただいてます。 RX-7やRX-8に限らずコスモや等ロータリーエンジンの燃費といえばずばり空燃比を連想される方も多いと思います過去雑誌『CARBOY』を読む方ではご存知ネココーポレーション金子社長とお話させていただいたとき、REエンジンは空燃比で壊れる場合より吸気温度で壊れるんだと指摘していただいたことがあります 理論と実績、実験、バランスを考えて合理的にチューニングされる会社の姿勢には非常に共感させていただいております 実際に過去の経験では...
ロムチューンが必要なときとは
今回の議題は・・・ ”ROMチューンが必要な時とは?”です 当然ながら全くのドノーマルであれば書き換える必要はありません ドノーマルの場合、180km未満での走行を前提として・・・ 1.オイルは3000km前後で交換(純正オイルで構いません) 2.プラグは6~9000kmで交換(純正プラグで構いません) 3.オイルエレメントはオイル交換2、3回に一度交換。 4.エアフィルターは3~40000kmで交換。...
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煤清掃費用改定
ホームページホームで価格の変更記載してありますが この度本日よりご予約いただきます煤清掃作業の価格が変わります すでにご予約いただいている方は従来費用にて作業いたします...
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中々の状態で
スギちゃんですー 久しぶりに出くわしました初見なFDでECOCPU書き換え前の点検での衝撃な状態・・・ オークションで手に入れたECOCPU Vの書き換えでのご来店で 各部点検をしていると・・・ よくあるセットでいつも通りにラジエーターが劣化していたりデフマウントが漏れてるとかリアアームのガタにパイピングの向きがおかしいとか後期FDあるあるなバキュームユニット不良が見受けられ...
サーモパイプ入荷です!
スギちゃんよりお知らせですー しばし売り切れて欠品していたFC用サーモスタットパイプがついに入荷しました! https://shop.legend-car.jp/products/fc3sthermostatpipe#ProductMediaGroup-product-template...
必須だけど、高い!?
スギちゃんです〜 4月 といえば純正部品が値上がりする時期で 今回も7の部品が値上がりがー エンジンの調子を維持するのに必須のメタリングオイルポンプこと通称メタポン 残念ですが今回の値上がりからは逃れられず 約13万とまあ高額部品に 無交換でも後期FDなら時々エラーが出て交換になることもありますが大多数はエラーも出ずにひとまずは動いているかと FCや前期FDだと経年劣化での寿命が・・・...
ARCへのセンサー取付
スギちゃんですー 今回はFD用のARCラジエーターへの車載状態での水温センサーの取付についてを RECHARGE製ARCラジエーターに変えてましたが社外メーターを取付される際にホースアダプターにて水温がとられていたので移設ですー というかこの方法なのでやっぱり漏れてきてる・・・ どうしてもそのうちバンドがくいこむのでしょうがないですが...
触媒入荷!!
スギちゃんですー お待たせしました、遂に再入荷しましたよー FD用のキャタライザー(^^)/ 純正フロントパイプにも合う70Φに 純正よりも!?しっかり静かになる大容量のサイレンサー 勿論軽量化もです(笑) https://shop.legend-car.jp/products/fd3s_catalyzer?variant=39947810734143 売り切れていた後期用も在庫復活です!...
中々の状態で
スギちゃんですー...
中古車情報
〜FD3S情報〜
止むなく手放されるFD、再掲ですが下記リンクより車両情報ページの店長ブログにいけますー...
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