欠品していたFDのスロットルセンサーの試作機が上がってきました。この夏には販売予定となっています このデジタル方式のスロットルセンサーを交換されたら最初の始動時間の短さで驚かれる筈です。 セルの音が短く、 キュルキュルッとかかります。 完全に整備されたFDならキュルッでかかり 僕の７がキュッとかかることも多いです。 なぜでしょう？...
走行モード判定
FD3S アイドリング調整 アイドラアップの仕組み
FD3S FC3Sにアイドリング時の負荷に合わせたアイドラアップがある。 電気負荷に対して、のアイドラアップがあり それに加えてPS負荷が増えてもそれを積算したGAINがある。 ここを見る人の中に、アイドルでハンチングや、エンストの原因を探てる人も多いはず、その場合はまずFDの場合ならアイドリングの調整を行う方法（中村流）は確認しておきましょうね...
アイドル制御についてもう少し補足しておこう
アイドリングは720回転とか決まってる場合 CPUはその回転にあわせて指令をISCにおくる ＠いま680回転だからもうちょっと上げてくれよー＠ ＠おいおい、もう800回転じゃないか、もっとさげてくれよ＠ 、、、と与えられた回転数に自動で上下するわけだ。 目標に合わせた自動調整機能だな。 これが、基準の自動調整だということにして。 ほかにいくつかの制御で成り立ってる。 例えば、これに電気負荷だの、パワステポンプの制御でエンジンが急に重くなった場合、回転が下がってからでは遅い。...
FC、FD、アイドリング 点火時期
アイドリングの点火時期を上げるとサイドポートにありがちなラフアイドルを抑制できます。 ぶるん、ぶるん、とアイドリングでエンジンが揺れるアレです。この制御を取り入れ工夫するといかにもノーマルのようにアイドリングが一定化されます。 こっちが変更後。 さーてこの意味、場所が分かるかな？ と、その前に・・...
スロットルセンサー、回転数、エアフロ電圧で決まる
FC3S前期のMAPが後期で当てはまり、なおかつこの構造からわかる確実なことは走行モード判定がある。 黄色がアイドル領域 オレンジが軽負荷増量 でも、フィードバックそんなに大きくないしな。。 赤が、、、えーい、絵にかいちゃえ。...
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中古再生エンジン
先輩に教わりつつ。。組み始めています...
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6/23 YouTube開始まで
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EcoCPU
シーケンシャルツインターボの修理
動画に作動をまとめています。 トラブルシューティングに活用してください。...
シャーシダイナモ
FD3S 全負荷時の点火タイミング
整備士の整備士のみんな、高負荷時の点火タイミングをタイミングライトで見た事はあるかな？...
予約カレンダー
FD3S FC3S
シーケンシャルツインターボの修理
動画に作動をまとめています。 トラブルシューティングに活用してください。 https://youtu.be/AvNoQLPqnsw
公開することの意味は大きい
https://youtu.be/axE6ocxuSQs エンジン組付け、やり方にはいろいろあるだろう。そしてさらに、今度はこういった作業にもユーザー立ち合いを提案してゆくことになる。 もはや、革命だな もうこうなると、我々整備士にはごまかしなんてできなくなる。 そもそも、ごまかす気などなければ、一緒に楽しむ気でしかないから...
エンジン載せ替え、終了
走行テストも終わり、もう、今日には完成してます。 私たちの大好きなRX-7の為に出来る事を愛情をもって行います。
前期FC3S エアフロメーター修理
35年、、、12万㎞も超えてくると接点が悪くなりました。そこで禁断の修理を行ったところ目に見えてアイドリングの安定と、アイドラアップの不調を治すことに成功しました 新品に変える事が出来るなら買えたいところですが、無いものは治す。分解と洗浄、調整。...
FC3S スポーツタービン
皆様 本日、愛車の仕上げありがとうございました。 中々伺える場所では無いですが、いつも暖かく迎えて頂き感謝いたします。帰りのドライブですが、ロータリーとは思えないトルクにびっくりしました。...
シーケンシャルツインターボの修理
動画に作動をまとめています。 トラブルシューティングに活用してください。...
中古車情報
REtron 開発会議の模様
https://youtu.be/GMMRhTnXQNY
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