いよいよ通信開始。マツダのディーゼルを長く乗るため、カーボンの発生や息継ぎの発生を抑えるべく取り組むことが目的です。 これでマツダの全車両の書き換えが行えるようになります。  さ、ERGの制御まで届くのか?  DPFの強制燃焼の回数を抑えられるのか? オートクルーズの制限解除やトランスミッションのシフトポイント等、、やりたいことは盛りだくさんです。  RX-7や767Bと同じくBinで探し出すので  定義ファイルがなくても探し出します。...

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