清掃前のポート側は、後期エンジンですが、煤が多い印象です。 奥の写真は、こんな感じです。 清掃後は、煤はしっかり除去できてます。 奥もしっかりキレイになっておりますよ~ 清掃前の潜望鏡は、口はしっかり空いておりますが、周りに煤が多く張り付いておりました。 スロットルバルブはこんな感じです。 清掃後は、しっかり除去できておりますよ~ 清掃前のEGRクーラーは、詰まってはおらず、ボヤ~っと光が見えておりました。 清掃後は、しっかり光が通ってます。 DPF洗浄でモクモクタイム~...
煤の洗浄
本日の朝一様は CX-5KE 200,000kmでございました。
本日の朝一様は、以前弊社で煤洗浄をされており、本日2回目のスス洗浄でご来店いただきました。 清掃前のポート側ですが、以前から4万km乗られておりますが、そこそこススが溜まっておりました。 奥の状態はこのような感じで、ススが溜まっております。 清掃後は、ススもしっかり除去しております。 奥は、このような感じです。 清掃前のインマニ側は、潜望鏡周りにススが集まっております。 スロットルバルブは、少しだけススがいる状態です。 清掃後は、潜望鏡・スロットルバルブ共にピカピカに仕上がります。...
本日の朝一様はCX-5 MT車 90,000kmでございました。
清掃前のポート側ですが、ススは多く少し固めでした。 奥はこんな感じで、しっかりめにススがおりました。 清掃後は、キレイに除去できております。 奥はこのような感じで、キレイになってます。 清掃前のインマニ側は、潜望鏡周りに多くススが集まっておりました。 こちらは、スロットルバルブは、距離の割にススが少なめです。添加剤の影響かな~? 清掃後は、スロットルバルブ・潜望鏡に付いていたススも、キレイに除去できております。 カッコよく写してみました。 清掃前のEGRクーラーは、多く詰まっている様子でした。...
本日の朝一様はアクセラ 104,000kmでございました。
清掃前のポート側ですが、手前側が少なくピカピカになっております。バイパスパイプも樹脂製ですので、対策品に交換します。 奥のバルブもキレイで周りにススが溜まっておりました。添加剤を入れると、このような状態になります。 清掃後は、ドロドロしたススもキレイに除去しております。バイパスパイプも交換済みです。 奥は、バルブ周りのススもしっかり除去できます。 清掃前のインマニは、潜望鏡の周りにススが溜まっております。 スロットルバルブは、ススが余り溜まっていませんでした。添加剤を入れると、溶けたススが潜望鏡の周りに集まります。...
本日の朝一様はアテンザ 38,000kmでございました。
清掃前のポート側は、手前は少なめですが硬く、奥が多い感じした。バイパスパイプが樹脂製だったので、こちらも金属製に交換依頼がありました。 奥は、こんな感じ~ 清掃後は、表面・奥もキレイに除去しております。バイパスパイプも交換終了‼ 清掃後の奥は、こんな感じ~ 清掃前のインマニ側ですが、潜望鏡の穴が埋まりかけでした。 スロットルバルブもススがついております。 合体後はこちら‼キレイになっていい感じです‼ 清掃前のEGRクーラーは、ボヤ~っと光が見えている状態でした。 今回は中々取り切れず、リビルト品を使用しました。...
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本日の朝一様は CX-5KE 200,000kmでございました。
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