RSR ダウンサス&車高調整

新型 アテンザ 納車後3450km RSR  Ti2000 正規版 

新型 アテンザ 納車後3450km RSR Ti2000 正規版 

乗り心地がいいじゃないか!!!、ノーマルよりイイ!! テスト用スプロングから、正規版になってかえってきた。  ぱっと、乗った瞬間でわかった  段差もシルキーだ、ノーマルのスプリングのプリロードが高すぎたのか?  という、ドンドン感がまったく消えた!!   道路の継ぎ目に、ドンドン、ローソンの入り口でどんどん。。特に後ろが。   完全に消えたといっていいほどのしるきーっぷり、♪ クラウンから乗り換えたとき、 ああ、、やっぱマツダのアテンザなんだね・・・感が あらまー最近のダウンサスって、乗り心地がよくなるのね?だ...

新型 アテンザ 納車後880km RSR Ti2000

新型 アテンザ 納車後880km RSR Ti2000

以前、約束したとおり、開発目的でならアテンザを無料で貸し出すと言った  早速、RSRに昨日、貸し出したところ・・・・ 新型アテンザ用ダウンサスTi2000の業界最速開発完了だそうです  おお、これなら、ってかんじです。  あとは、アルミを・・・w...

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帰路にて

今回はスギちゃんより頂いたインプレの紹介ですー まだまだ台数としては少ない1.5Dの洗浄後のご感想を折角頂いたので! アテンザ達に比べるとエンジンが小さい分洗浄での効果は絶大なんですよー(^^)...

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6/23 YouTube開始まで

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FC3S 新作情報

ちょうど、、、壊れたんですよ、これが。。...

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ちょうど、、、壊れたんですよ、これが。。 https://youtu.be/Y954bBubJqQ

公開することの意味は大きい

https://youtu.be/axE6ocxuSQs エンジン組付け、やり方にはいろいろあるだろう。そしてさらに、今度はこういった作業にもユーザー立ち合いを提案してゆくことになる。  もはや、革命だな  もうこうなると、我々整備士にはごまかしなんてできなくなる。 そもそも、ごまかす気などなければ、一緒に楽しむ気でしかないから...

エンジン載せ替え、終了

走行テストも終わり、もう、今日には完成してます。 私たちの大好きなRX-7の為に出来る事を愛情をもって行います。

前期FC3S エアフロメーター修理

35年、、、12万㎞も超えてくると接点が悪くなりました。そこで禁断の修理を行ったところ目に見えてアイドリングの安定と、アイドラアップの不調を治すことに成功しました 新品に変える事が出来るなら買えたいところですが、無いものは治す。分解と洗浄、調整。...

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ちょうど、、、壊れたんですよ、これが。。...