RSR ダウンサス&車高調整

新型 アテンザ 納車後3450km RSR  Ti2000 正規版 

新型 アテンザ 納車後3450km RSR Ti2000 正規版 

乗り心地がいいじゃないか!!!、ノーマルよりイイ!! テスト用スプロングから、正規版になってかえってきた。  ぱっと、乗った瞬間でわかった  段差もシルキーだ、ノーマルのスプリングのプリロードが高すぎたのか?  という、ドンドン感がまったく消えた!!   道路の継ぎ目に、ドンドン、ローソンの入り口でどんどん。。特に後ろが。   完全に消えたといっていいほどのしるきーっぷり、♪ クラウンから乗り換えたとき、 ああ、、やっぱマツダのアテンザなんだね・・・感が あらまー最近のダウンサスって、乗り心地がよくなるのね?だ...

新型 アテンザ 納車後880km RSR Ti2000

新型 アテンザ 納車後880km RSR Ti2000

以前、約束したとおり、開発目的でならアテンザを無料で貸し出すと言った  早速、RSRに昨日、貸し出したところ・・・・ 新型アテンザ用ダウンサスTi2000の業界最速開発完了だそうです  おお、これなら、ってかんじです。  あとは、アルミを・・・w...

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掃除機にも

昨日は普段10分位の通勤時間が1時間掛かって着いたスギちゃんです(笑) 本日もまだまだ寒いので洗浄作業にてご来店予定の方は路面にお気をつけてお越し下さい〜...

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NAからターボに!?

何故か冬の長期連休はFDがバラバラになってるスギちゃんです? 3年振り?のターボだったような...

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NAからターボに!?

何故か冬の長期連休はFDがバラバラになってるスギちゃんです? 3年振り?のターボだったような エンジンは大きいポート仕様そのままに純正ツインターボ化を年末年始でやってました〜 元々使っていたタービンを使用し戻しましたが・・・ (・へ・) 元から古いタービン+オイルシール再使用のエンジンと言うのもあって吸気側へのオイルが戻りやすい状態にー...

年明け早々に

裏ではエンジンOHと載せ換えをしていたスギちゃん達です(笑) 年明けの営業開始後から普段通りSKY-D洗浄をこなしつつ・・・ 夕方からは、とあるFDのエンジンOHと載せ換えが遂行されてましたー (^^)/...

後期用が遂に!

やっとFD後期用キャタライザー発売ですー! って言えたスギちゃんですー  https://shop.legend-car.jp/products/fd3s_catalyzer?variant=39947810734143

スカッフプレート

ちょっとバタバタしていたスギちゃんです(笑) 通販にもあるFD用カーボンスカッフプレート ポン付けなので純正オプションのアルミスカッフプレート付ならネジの付け替えだけでついちゃいます! クリア塗装済みなので艶々で綺麗なんですー ということじゃなくて本題はこちら↓ 元からクリア有りのカーボンステップですがこのFDのはどことなく青いような?...

FC3S 新作情報

ちょうど、、、壊れたんですよ、これが。。 https://youtu.be/Y954bBubJqQ

NAからターボに!?

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止むなく手放されるFD、再掲ですが下記リンクより車両情報ページの店長ブログにいけますー...