レーダーサポートの留意点

アテンザ レーダーサポートの修正案 車高

アテンザ レーダーサポートの修正案 車高

昨日出して、昨晩帰って来ました 2週間前にエンジン交換したので、  エンジンオイルとエレメントも変えてもらいました  さああ、、これで治るか!?    もう、異常表示が出ない事をいのるのみ。  レーダーサポートが付いてるなら  僕らが気を付けない伽ならないこともある。   もしや、   足回り、、変わってる?  車高の変化による測定基準値を変えなきゃならないかもしれない  (これはまだ正式な通達じゃないよ)  あくまで、ぼくの推察なんだ。   メーカーでは、乗車積載増加を見越した設定もしてるはず...

アテンザの覚書、system うごくはずの機能

アテンザの覚書、system うごくはずの機能

これらの機能によってレーダーサポートで安全を確保する  今回のトラブルはミリ波レーダーの誤差なのか  設定値やファームが悪いのかはわからないんだが・・・ 僕は   車高が問題になってるようにも感じるが   それを語る前にもう一つ考えなきゃならんこともある     車検対応という言葉と、安全は別の問題になる  三角測量という観点からすると水平度や  ヨー、ピッチ、の補正アルゴリズムの見直しが必要かもしれない  いつも警告がつくのは、決まった坂道で左折、信号の先頭だからだ  僕らは、”車高調整に関して車検対応”という言葉を...

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本日の朝一はCX8様でした。(92,000㎞オーバー)

薄い煤の膜がございますね~、つつけばカリカリでした キレイに仕上げさせてもらいました。 インテークマニホールド洗浄前となります。そこそこカリカリの煤がモリモリといらっしゃいますね...

お便りインプレ

FD3S FC3S

本日のロータリーエンジン(調整中編2)

ヒートガンで温めて~~ 段ボールで熱が逃げないように工夫したり・・・ オイルパンをゴリさんがいつの間にか取り付けて ゴリさんお手製のスパナさん、、、カニスプーンさんですな ここで登場カニスプーーン型スパナでノックセンサーを交換しました。...

ロータリーエンジンおろしてます。(調整中編)

ダイヤルゲージ取り付けて調整中でございます。 取付位置をこのあたりかと、目星をつけて・・・ ピタッと当てて えい!っとゴリさんに揺すっていただきこの振れ幅・・・最後は弊社の神がサクッと仕上げてましたが 締め付け具合の遊びが大事(0.1) フロントのステーショナリーギヤ 先ほどの写真の反対側...

FDの燃料タンク、見たことある人は少数だと思います~~

FDの燃料タンク取り外し中~ 上のタンクが新品で、右側に取り外し後のタンクです 見た目は少しクスミがありますね タンク内部底画像です、何やら沈んでいるのが見えますね~ 取り外した 内部の状況です、横面にまさかの・・・・ こちらは新品のタンク内部です、美しい~♪ この中にたっぷりハイオクを流し込みたいですね~ 取り外した後、サクッと取り付けてしまいました。...

近日公開予定です。

取り付け前 取り付け後 別アングル拡大 効果や価格の方確認中でございますの。 先駆けてブログのみの公開となっております。水面下でイロイロ進んでおりますので YouTubeやブログをお時間あるときは要チェックの方よろしくお願いいたします~ 遊びに来られた時には、生で面白いものが見れるかもしれませんね~...

中古車情報

〜FD3S情報〜

止むなく手放されるFD、再掲ですが下記リンクより車両情報ページの店長ブログにいけますー...