EcoCpu エディター

767B 顛末記 内部文書、強奪!!!!1

767B 顛末記 内部文書、強奪!!!!1

2017年6月の17日から始まった767B制御改変顛末記です。 ただし、この文章には組織の目が光って書けないことも・・ あの、悲しい事故からの復活物語(全11話)の始まります 前人未踏(整備士にとっては)の767Bの制御の克服をしたわけですが そりゃ、人に言えない、いろんな裏技がありました。 もうブツはオーストラリアに向けて船にも積み込んだことだし・・ そろそろひも解いてみましょう え?どんな話か気になる? 気になるでしょ? 門外不出の裏画像満載で、 そろそろ始めてみますか・・・...

4型EcoCpu-V 素人の現物あわせ!

4型EcoCpu-V 素人の現物あわせ!

プライベーターなら、是非やってみたい現物あわせ。  いつもエンジン下ろしてくれてるご褒美に、伝授した     4型EcoCpu-Vの初、現物あわせだ!!    あら、2速のこの回転、1.0kだ         じゃーここ下げよう    あれ?3速だけまだ遅いぞ?     んじゃここ上げよう    あれ?アクセルの踏み込みが強いと1.0だ     んじゃ、アクセルエンリッチメント下げよう    ああ、、、こんなもんかね~~~     あれま、、、こんなに下げら遅いじゃんか!     んじゃ、、こうすっぺーー     ...

プログラマーヘルプ 2 依頼開始

プログラマーヘルプ 2 依頼開始

おかげさまで^^     ちょっと依頼メールの一部を・・・・  わかりにくく、、、なるけど画像。   確かにアドレスノートを用意したほうが良いとかあるが、   一気にうえから下まで僕が使う40項目のリストより、スクロールで見ちゃったほうが早いんだ。   ご褒美は、、、実弾か、はたまた・・・美女の接待か・・・@~@ ・・・で ・・・・・現在2名の方それぞれ一次案を待っています。  当然、それぞれに、、、、対価を支払います。  2種類が集まるはずです。これを受けて、  無駄にならないよう考えています...

More Post

エンジンを組みます

5000kmの慣らしを終えて、ヒーターコアも変えて、オイルとプラグを変えて現物合わせと納車準備も終わってきたのです。 そろそろ、エンジンを組む段取りです。...

お便りインプレ

6/23 YouTube開始まで

日(s)

:

時間(s)

:

分)

:

(S)

カテゴリー

シャーシダイナモ

予約カレンダー

FD3S FC3S

エンジンのオーバーホールの本当の意味は?

RX-7の中古車を買うとき、オーバーホール歴があるか?無いかでの判断基準になるだろう。ただ果たしてそのオーバーホールという言葉、エンジンブローを避けたい買い手の常識としてどのレベルでOHなのか認識しておくべきだろう。 https://youtu.be/mUWdyfNEbE0...

あなたにぴったりの‘カラーは?(IphoneのCM風に読んで)

Rx-7 史上最高にポップなシートを用意しましたあなたにぴったりのシートカラーを選んでください。 圧倒的にエキサイティングなシート。先進的なデュアルクッションシステム。どんなシートよりも頑丈なAlcantara どこでも手に入るカラーではありません、最新の静粛性能を、あなただけの手に。 色あざやかで美しいく、そのすべてを詰め込んだ完全に新しいスマイルを提供します4つの魅力的なカラーでどうぞ。...

新品シートが現れた(スライム風に読んで)

もはや手に入らなくなったFD3Sのシート どっちが新品か?わかりますか? なんとこれ、マツダの最新シート生地を張った試作品なのです。  使ってるアルカンターラを始めこれらの生地は当然メーカーでの耐火摩耗試験済み。 この生地だけでも欲しい!という方がいるかもしれませんね。...

ヒーターコアから冷却水が漏れた

FD3Sのあるある修理の一つです。前期よりも後期のほうが多い症状の一つです。 これが漏れちゃうと、ダッシュボードを下すしか方法がありません もちろん、ユーザーの目の前で降ろしてしまいます。...

GCG sports turbo

効率の高いターボは燃費も上がるって知っていますか?回転数が低いときは単なる空気抵抗と排気抵抗にしかならないのが昭和設計のturboです。 左が純正、右がRECHARGE/GCGスポーツタービンです。下取り加工なのでオリフィスが入ってない状態ですので組み替えてください。 取り付けは純正と全く同じ方法で無加工で取り付けできて車検も安心。(ただしEcoCpuによる書き換えが必要です)...