767B&787B

767B調整編 8日目再び767Bもひでぽんもご満悦です。

767B調整編 8日目再び767Bもひでぽんもご満悦です。

みんなニコニコです。いい音で吹けてました。 写真判定では難しいのですが、バチバチ飛んでます。 今回で取付た部品の組合わせの説明が動画で出てくると思います。おたのしみに! 日曜日に向けて、最終の調整と納得のいくところまで行けたと思います。ここ最近我々は外で主に音を聞くぐらいしかできませんでしたが、夕刻頃いい音で吹けていました。上司たちの望む頂まだまだは見えていないと思いますが今年はひとまず落ち着いたかもしれません。続きがあれば是非更新いたしますので、よろしくお願いいたします。...

767B調整編6日目~ ついに学生たちが先乗りで見学しに来られましたよ

767B調整編6日目~ ついに学生たちが先乗りで見学しに来られましたよ

バタバタとせわしなく作業を進めております。 波形を確認して信号が出ているのか、いないのか、プラグがおかしいのか・・・ 弱弱しいけどスパーク出てるぞと確認していると 明石高専の学生さんたちと、先生がこられたので、現状の767Bの報告をしてアイディアが他にないか意見の交換を行っています。 間近で見れる767Bに興奮が収まらないご様子 本日も調整を行っておりました。オシログラフ・・・皆さんも名前ぐらいはどこかで聞いたことがあると思います。私も遥か彼方の記憶にそのキーワードが馴染みます。どこできいたんだろw 多分使ったこともないのに...

767B調整編もう5日目~かえ?

767B調整編もう5日目~かえ?

夕刻になってエンジンが掛かりました、みんなのテンションあがりますよ~ こちらはupする用の映像を撮影中になります.こんな風に撮影しているんですね~ 上手くいって、ニヤニヤしてる社長です。 こちらは、電圧を12vなのか8vなのか7vなのか、5vでいいのか相談してます 監督のゴリさんもスパークがどれだけ出ているか気になって覗いています 再び電圧をどうするか、どれぐらい飛ぶのか打合せしています。...

767B 調整編4日目なりよ

767B 調整編4日目なりよ

まだ、おかしいと ここか、それともこっちかと 今もお見せできませんが、試行錯誤しながら調整?修理?しております。写真撮影しちゃうと地味なモザイク加工になるかもしれませんね( ´∀` )ため息が出るほど、修理に集中しております。言葉で表すとシリコンを社長と店長がはぎ取ってはぎ取っています。シンナーに漬けるか・・・パーツクリーナーか・・・ それでは次回の展開に乞うご期待!...

767B 調整編3日目なり~

767B 調整編3日目なり~

下側のプラグ抜いてまーす 1番だけがとりあえず怪しかったのですが、 全部BBQじゃーと、焼いてしまいました。 順調に作業はすすんでいるのか いないのか、現場にはしずかな静寂が訪れています。...

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本日の朝一様は、アテンザ 110,000kmでございました。

ポート側は、添加剤で手前少なめ奥多めでした。バイパスパイプも交換しま~す。 奥はこんな感じでした。 潜望鏡周りは、ススがゴロゴロとしておりました。 スロットルバルブは少し溜まっております。...

お便りインプレ

FD3S FC3S

本日の朝一様は、CX-3 160,000kmでございました。

ポート側は乾いてはいましたが、奥までビッシリと詰まっておりました。 奥を撮ろうとしたのですが、写らなかったです… インタークーラーもこんな感じでビッシリと張り付いていました。 清掃後は、しっかりと無事に除去できてよかったです。 奥もしっかりとバルブがみえてます‼ インタークラーもまるで新品のようにキレイになります。 DPF洗浄でモクモクタイム~...

本日の朝一様は、CX-5 40,000kmでございました。

ちょい乗りが多いようで、パリパリとしたススでした。 奥もちょっと多めでした。 清掃後は、キレイに除去できています。 奥もしっかりバルブが見えてます。 潜望鏡周りは、結構多めでした。 スロットルバルブも溜まっていました。 洗浄後は、まるで新品のようにピカピカです。 EGRクーラーは、奥から光が見えていました。 洗浄後は、しっかりと見えるようになりました。 インジェクタークリーニング施工中~...

本日の朝一様は、CX-5 70,000kmでございました。

ポート側は、前期で距離の割には少し少なめな感じでした。(違和感ありです…)スス洗浄と同時に、バイパスパイプも対策品に交換します。 奥は少し多めでした。(嫌な予感…) 洗浄後は、キレイになりました。バイパスパイプは対策品に交換終了‼ 奥もしっかり除去できてます。 潜望鏡周りは、添加剤でカチカチに固まっていました。 スロットルバルブは、添加剤でギラギラしていました。(嫌な予感…)...

本日の朝一様は、CX-5 120,000kmでございました。

ポート側は、少し多めでパリパリとしたススでした。 奥は、少し多いかな?って感じです。 洗浄後は、このようにキレイになりました。 奥もバルブがしっかり見える状態です。 潜望鏡は、添加剤で柔らかくなっておりました。 スロットルバルブは、距離の割に少なめでした。 洗浄後は、ピッカピカになりました。 EGRクーラーは、薄っすらと光が見えていました。 洗浄後は、いい感じに通りました。...

本日朝一様は CX-8 100,000kmでございました。

洗浄前のポート側は、少し多めの印象でございます。 奥はこのような感じです。 洗浄後は、キレイになっております。 奥は、このような感じです。ここまでキレイになります。 洗浄前の潜望鏡は、結構溜まっておりました。 スロットルバルブも、このような感じで溜まっておりました。 洗浄後は、ご覧の通りピカピカに仕上がります。 洗浄前のEGRクーラーは、奥からの光は確認できる状態でございました。...

中古車情報

〜FD3S情報〜

止むなく手放されるFD、再掲ですが下記リンクより車両情報ページの店長ブログにいけますー...