16bit 変換ハーネス

前期Vマウント仕様に、16bit-EcoCpu-VというVつながり

前期Vマウント仕様に、16bit-EcoCpu-VというVつながり

普通はVマウントまでやっちゃうとEVC等、 ブーストコンロトール装置で制御してもらうんだが 今回の場合、用途がはっきりしててフロントパイプがあえてノーマルだったんだ 、、、運転手も僕らと同じ世代で、RX-7にじっくりタイプ  と。。。なると・・・  これはコンピューター側で制御出来る範囲だ  先日のスーパーオートバックスの販売イベントで買ってもらってた  が、時間がなかったので本日現物合わせ。。  買ってもらった変換ハーネスを使って前期8bitを後期16bitにして  (4型CPUを中古で用意してもらうんだから高額になるけど)...

前期FD3S、16bit変換ハーネス 発売 22000円

前期FD3S、16bit変換ハーネス 発売 22000円

  定価22000円 税金別  厳選した、半田、配線容量、組み合わされるリレーは高い信頼性を持ちます。  インジェクター等で過酷に使用される配線の質にはこだわり  純正CPUのアースポイントも増強、増設してあります。   前期8BitのFD3Sを、4型16bit CPUで駆動可能になります   スモールアイドルUP等も確実に作動、純正基準を保ちます。    注意   FD3S前期8bitにこのハーネスを用い4型CPUを導入すると   16bit駆動が可能です   また、4型CPUを前期導入すると、馬力が10馬力上がります。...

FD3S 前期を16Bitで!!販売予告!

FD3S 前期を16Bitで!!販売予告!

ようやく前期8Bitから後期16Bit4型用変換ハーネスが完成に近づいてきた   内部の断線が起こりえないほどの強度を持つレジン加工で内部も見える 当然、  純正カプラ  定価は19000円    中村屋の電子工作部が作りこんだ一品だ。  FDの前期にどうしても16Bit EcoCpu-Vを入れたいとか  まず、前期だけど純正4型16Bitコンピューターで動かしたい方   スモールのアイドルアップ作動も全てリレーがあるので完全に作動する   またこのリレーも交換が出来るようにソケット式だ。...

FD3S 8bit 16bit 変換ハーネス製作 コンバージョン!

FD3S 8bit 16bit 変換ハーネス製作 コンバージョン!

EcoCpuを導入するに当たりヒュージョンだ!  まだまだ、製作販売には遠いのだが  将来的にFD3Sの8Bitをも、EcoCpu-Vで導入するに当たり必要なもの    なんとか電装には素人ながら自分の7に愛を注ぐ為に作ってる!   この人は、変態で掃除もするし、床の張替えや、、スマホのEcoCpuプログラムもする   実に器用なオトコ   脳はbinで構成されてて、大好物はモトローラーのチップにマヨネーズだそうだ    後頭部にUSBが付いてて音声と、、C言で動く   ...

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エンジンを組みます

5000kmの慣らしを終えて、ヒーターコアも変えて、オイルとプラグを変えて現物合わせと納車準備も終わってきたのです。 そろそろ、エンジンを組む段取りです。...

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エンジンのオーバーホールの本当の意味は?

RX-7の中古車を買うとき、オーバーホール歴があるか?無いかでの判断基準になるだろう。ただ果たしてそのオーバーホールという言葉、エンジンブローを避けたい買い手の常識としてどのレベルでOHなのか認識しておくべきだろう。 https://youtu.be/mUWdyfNEbE0...

あなたにぴったりの‘カラーは?(IphoneのCM風に読んで)

Rx-7 史上最高にポップなシートを用意しましたあなたにぴったりのシートカラーを選んでください。 圧倒的にエキサイティングなシート。先進的なデュアルクッションシステム。どんなシートよりも頑丈なAlcantara どこでも手に入るカラーではありません、最新の静粛性能を、あなただけの手に。 色あざやかで美しいく、そのすべてを詰め込んだ完全に新しいスマイルを提供します4つの魅力的なカラーでどうぞ。...

新品シートが現れた(スライム風に読んで)

もはや手に入らなくなったFD3Sのシート どっちが新品か?わかりますか? なんとこれ、マツダの最新シート生地を張った試作品なのです。  使ってるアルカンターラを始めこれらの生地は当然メーカーでの耐火摩耗試験済み。 この生地だけでも欲しい!という方がいるかもしれませんね。...

ヒーターコアから冷却水が漏れた

FD3Sのあるある修理の一つです。前期よりも後期のほうが多い症状の一つです。 これが漏れちゃうと、ダッシュボードを下すしか方法がありません もちろん、ユーザーの目の前で降ろしてしまいます。...

GCG sports turbo

効率の高いターボは燃費も上がるって知っていますか?回転数が低いときは単なる空気抵抗と排気抵抗にしかならないのが昭和設計のturboです。 左が純正、右がRECHARGE/GCGスポーツタービンです。下取り加工なのでオリフィスが入ってない状態ですので組み替えてください。 取り付けは純正と全く同じ方法で無加工で取り付けできて車検も安心。(ただしEcoCpuによる書き換えが必要です)...