AT車両 について

トルクダウン制御が、入るRX-7  ATは特に。

トルクダウン制御が、入るRX-7  ATは特に。

FD3Sにおいては特に。 A/T でも5速車両でも入ります 1 エンジンに、異常燃焼があった場合、ノック信号でこれを行う場合と 2 A/T車両でシフトアップ時にAT用CPU信号から送られた場合 。。。。。。 1 においては A エンジンの不完全な制御で起こったノッキング B オーバーブーストによる希薄ノッキング C ガソリンオクタン価不足によるノッキング Aは、...

AT用の設定について FD3S FC3S トルクとは?

AT用の設定について FD3S FC3S トルクとは?

Ans、 AT用は、全部の年式FD FCの全部の年式 両方に設定があります   ・・・・・・・・・・・・・・・・・・ はじめまして @@と申します。 神奈川県の横浜市に住んでおります。 2日前にECO CPUをネットでみつけて以来、大変気になっております。 私のRX-7は2000年11月登録の6型TYPE RB 4AT車でエアロパーツこそ付いてますが エンジン関係はマフラーを含めフルノーマルです。 走行距離は73000Kmでサンデードライバーで街乗りしかしない為、特にトラブルもないです。...

オートマ車両からマニュアル車両への変更

オートマ車両からマニュアル車両への変更

FC3Sに関してはノープロブレムだ。問題はない が、、これがFD3Sになると話が違う。 オートマ車両からマニュアル車両への変更   エンジンのハウジング形状が違うから   リヤハウジングを交換しなきゃならない。    となると、、、まずエンジンを分解することになる。    仮に無理に取り付けても強度の問題がある    ハーネスや制御も互換性が無い・・・。 オートマのブーストMAPもある事にはあるんだが。。 CPUのセッティングに関しては、実績がない。 いや正確に言うと、その場で終わらせるセッティングはあるが...

More Post

在庫しています

およその部品は在庫があります。 エンジン、メインハーネス、インジェクター、センサー、メタポン、ホース。...

お便りインプレ

6/23 YouTube開始まで

日(s)

:

時間(s)

:

分)

:

(S)

カテゴリー

シャーシダイナモ

予約カレンダー

FD3S FC3S

インジェクター交換

掃除して使えるなら使いたいけれど、20年も経ち15万㎞等走り込んだインジェクターの場合、内部コイルまでの劣化具合や、プランジャ(開閉弁)の摩耗による噴霧特性を設計時との差を考え、RECHARGEでは交換を行っています。...

FC3S GCGスポーツタービン

ARCインタークーラー等への交換はすでに終わっています あとはCPUデーターの入れ替えとテスト走行、水漏れチェック等を終わらせお昼の納車を目指しています 8時半まで残業後、、、全塗装から上がったFD3Sに、奥で作業をしている藤田先輩と一緒に3人で夜食に出かけたという仲良し3人です。 後輩ができた彼も十数年前は若かった 15年の付き合いになる彼がまだ若くピチピチしていたころの写真...

GCGスポーツタービン(RECHARGE)交換

無事に到着しました。道中、集中工事で名神に回ったり、やばすぎる豪雨に数回打たれ、事故渋滞でトンネルに1時間程度缶詰めになったりとかなりハードでした。(自宅まで8時間半はかかりました…)...

FC3S ARC インタークーラー ラジエター

GCGのRECHARGE‘ SPLスポーツタービンの取り付けと、インジェクター交換等を行っていました ハイフロータービンという名のイメージ(低回転が弱くてトルク特性が高回転よりになる)を払しょくするためにスポーツタービンと呼んでいます。 1500回転も回せば加給体制に入る新世代ターボです FC3S専用設計ARCの純正ダクト対応型インタークーラーが憎いでしょ?...