A-購入に関して

RACINGBEATのマフラー、現物合わせです

RACINGBEATのマフラー、現物合わせです

本日は暑い中にもかかわらずRACINGBEATのツインテールマフラーの交換と現物合わせのご対応ありがとうございました。 中村さんだけでなくスタッフの方やサポーターの方にも手伝っていただき感謝しております。 近くで見学させて頂いて楽しく感じたのは、セブン大好きな人達の楽しんでいる雰囲気と経験豊富で的確で素早い作業でした。6年前にも増して素敵なお店だと思いました。親切に劣化した部品やなくなっているビス等もサービスでつけて頂き有り難く思います。...

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P-FCから乗り換えました

P-FCから乗り換えました

中村屋中村様、整備をしていただいたすぎた様、ふじた様(名前うろ覚えですみません…)お世話になっております。一昨日、一日かけてつきっきりでFDを整備していただいた愛知の@@です。新型コロナウイルスの感染拡大により、愛知のよそ者は避けられるかなと思っていましたが、みなさんとても暖かく接していただき、整備士としてだけでなく、FDオーナーの先輩として、たくさんのお話をさせていただきました。...

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EcoCpu FC3S 現物合わせ 栃木

EcoCpu FC3S 現物合わせ 栃木

中村さん 店長さん 本日はFCを診ていただきありがとうございました。 とてもスピーディーな作業と診断、対応に驚きました。 負圧域と0ブースト付近もトルクが上がり、ブーストの立ち上がりも速くなりました。 3000-6000rpmでトルクが垂れませんので、ついつい上まで回したくなってしまいます。 燃料レギュレータ は純正にするよう検討します。部品がでて中村さんに伺えるタイミングでお願いしようと思います。 今度ともよろしくお願いします。 中村屋さんの活動をこれからも支持-応援していきます。 ありがとうございます。...

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EcoCpu-V 届きました

EcoCpu-V 届きました

EcoCpu-Vではお世話になりました、福井の@@です。実際に装着して、走ってみた感想です。 車に関して、そんなに詳しくないので、当て外れなことを言っているかも知れませんが… 届いたECUを装着して、10kmほど軽く走り、学習させました。それから、20~30km走行しての感想です。...

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パワーFCから乗り換えました

パワーFCから乗り換えました

お世話になっております。 昨日は大変お世話になり、有難うございました。 スタッフの皆様には、大変良くして頂き、とても感謝しております。 帰りでの感想ですが、 燃費を給油量と走行距離でザックリ計算しました。 1 往路7.6km/L ほぼ高速 2 復路7.7km/L バイパスと信号だらけの下道 ノックリタード頻発によるトルクの低下、(リジットマウントの弊害、後日交換予定)カーボン付着等の改善の過程なので、 どんどん良くなっていくと思うので、経過を見たいと思います。...

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4ローター コンピューターセッティング

4ローター コンピューターセッティング

空燃比が大事なのは一般的見解だが、まず30年も前の車になると故障の前兆やその足回り挙動やパワートレイン系のトラブルをまず見抜く眼力が必要になる。 これは、レースカーであろうとも乗用車であろうとも一緒。   音や、振動、アクセル開度と車両の軸トルクからの反応時間 オシロスコープで見ると機械式のスロットルセンサーは距離を重ねると顕著に波形が崩れるわけだし    ...

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Vマウントにしてるからといって馬力がほしいわけじゃない。買ったら付いていたのだ。

Vマウントにしてるからといって馬力がほしいわけじゃない。買ったら付いていたのだ。

中村様 本日は私のFDを見て頂きありがとうございました。色々と問題アリな私のFDでしたが、中村様・店長・すぎちゃん(呼び捨てですみません)の3人で作業して頂き、そのスピードが早くてビックリしました。 点検作業の後に中村様に私のFDに乗って頂き、FDの今後の進める方向性をお話し出来たのが嬉しかったです。 中村様とお話ししていると、中村様のRXー7愛がビシビシと伝わって来ました。...

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EcoCpu-V DTSに Hispeed ROM レビュー

EcoCpu-V DTSに Hispeed ROM レビュー

若いユーザーが遠い九州からFDで来ましたー。 HIspeed Rom への交換です。 圧縮を測ったりと大忙しの現場ですが、今旬のスギちゃんと同年代のオーナーという事もあり、、 スギちゃんがHISPEEDROMのセットアップを行いました  といといっても、今回限り。  実戦に参加は時間がかかりすぎるのでもっと自分のFDで練習してからです。 .................... ............  本日伺った青いFDの@@です。  ...

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P-FCから乗り換えました。

P-FCから乗り換えました。

中村屋中村様、 本日午前にお世話になりました、油圧センサー、ホースはじめ不具合箇所を的確に指摘していただき、またその場ですぐに直していただきありがとうございます。不具合箇所の特定、修理のはやさに大変驚きました。、まさにRX-7の「神」そのものでした さて、書き換えをしていただいたECOCPUですが、ほかの車に乗っているのかと思うほど変わりました。素人ですので、細かいことは全く分かりませんがそれでも ・排気ガスのにおいが臭くない ・アイドリングが750rpmで安定している ・減速時のカーバッキングがほぼなくなった...

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電子装置の寿命(エンジンのコンピューター)故障は防げる!

電子装置の寿命(エンジンのコンピューター)故障は防げる!

今回は新商品の宣伝と提案です。 新たに発売された「COOLステー」について… エンジンの効率を上げるためには発熱と冷却がつねに問題となります。  それはコンピューターも同じです。 冷却水を冷却する   ラジエーター オイルを冷却する   オイルクーラー(エンジン、ミッション、デフ、ATF) 吸入空気を冷却する   インタークーラー エアコンの冷媒を冷却する   コンデンサー ブレーキを冷却する   空冷用ダクト、ベンチレーテッドディスク 電子部品はどうでしょう…  点火コイル コイルステーにべた付け イグナイター ...

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EcoCpu 取り付けました

EcoCpu 取り付けました

広島の@@です。先日は、ECO CPUの現物合わせ,お世話になりました。 不具合の対処まで含めて,ありがとうございました。 ―――――――――――――――――――――――――――――――――――――――― ECO CPUの感想です。 ホント、行きと帰りで、走りが違いました。 自宅まで高速道路170㎞、一般道40㎞を走行。...

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DTS HIspeed-ROM インプレ

DTS HIspeed-ROM インプレ

今日は本当にありがとうございました 6年ぶりの訪問でしたが、変わったのは株式会社になって人当たりの良い社員さんが増えて、オシャレな事務所ができて、予約がなかなか入れれないくらいの会社に成長していましたが、良い意味で昔と同じで良かったです。 DTSとハイスピードロムの効果は… 帰りの高速で、おもわず叫びました。 「すごい物を作ったな〜」 FDの新車に乗ったときの感覚(まるでモータのように静かに滑らかに走る)が蘇りました。 13Bの新車が13.5Bになったかのような… この感覚を是非他のRX-7乗りの方に感じてもらいたいと思います。...

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デジタルスロットルセンサー レビュー

デジタルスロットルセンサー レビュー

本日、EcoCPUの現物合わせとDTS取付けありがとうございました! DTSの感想ですが、何より感じたのがアクセルの踏み込み量に対して回転が正確に上がっていくところです。 今まで「これぐらい踏まないといけない」と思っていた踏み込み量だと、想定より回転が上がってしまい、例えば発進時にいつもよりアクセルを踏み過ぎているようになってしまうことです。 これはもちろんいずれ慣れてしまうことなのですが、今までよりアクセル量が減ることで、ドライバビリティが確実に向上します。運転が楽です。 実際、街乗りや高速巡航では6速が欲しくなります。...

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FC3S ギャレットTA34BB GCG ハイフロー

FC3S ギャレットTA34BB GCG ハイフロー

中村様、本日は現物合わせありがとうございました。 横浜のFCの@@です。 うちの車は、純正リビルド13B+ギャレットTA34BBをインストールしたGCGの純正タービン改仕様です。以前データ打ちしてもらった時点ではタービンの特性のデータ不足からか高負荷が連続した状態でのブーストが不安定でした。ソレノイドをキャンセルした状態でMAXブースト0.7kgという状態で、今日までにアクチュエーターのロッド長さの調整やソレノイドの移設に取り組んでおきましたが、 そもそものゲートの容量不足?からブーストの制御に暗雲が立ち込めていました。...

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DTS お便りを頂きました 150000㎞

DTS お便りを頂きました 150000㎞

本日は多数の整備作業を行っていただき、ありがとうございました。 整備作業の中で水漏れ箇所の発覚があったりしましたが、無事修理していただき感謝しております。 デジタルスロットルセンサー取り付け後の帰り道では、中村様のおっしゃっていたように5速でもギアを落とさずに再加速が可能になっており、格段に走りやすくなったセブンの変化に驚いております。 また前回お伺いさせていただいた時と同様に中村様を含めたお店の方々には温かく接していただき、さらに中村様の貴重なお話も聞くことができ、とても楽しかったです。今後も15万キロのエンジンのOH or...

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