7DAY2015

車評オンライン M-BASE 小早川さんの記事

車評オンライン M-BASE 小早川さんの記事

三樹書房、小早川隆治さんの記事のなかで  去る2015/6/6に行われた”りんくう7DAY”記事が紹介されましたので是非ご覧ください  今回以降、”りんくう7DAY” の相談役としてRX-7の開発主査の経歴を持つ小早川さんの快諾を得る事ができました    りんくう7DAYは来年も行われます。(2016/6/4土曜)  多くの協力者の方、協力者のご協力を頂きながら。   そして、   各地の7DAYへの協力も惜しみなく。  僕らはRX-7に乗ってるユーザーだ 乗るには勇気とそれ相応の出費も苦労もある...

りんくう7day,入場の裏側では、、、

りんくう7day,入場の裏側では、、、

入口の渋滞では、とんでもなく申し訳ないことをした 交通規制を泉佐野の警官2名と警備2名に任せてたら・・・ (警察には事前に要請をかけて、受諾してくれていた) どうやら予想を大幅に上回る台数によって 実際には、、こんなに渋滞がのびていたんだ。 Uターンポイントまでの、800m走るしかない このUターンポイントには朱色、黄色が慢性的渋滞をしており 赤は完全停止状態だった  はるか彼方のUターンポイントではRX-7の列に混ざって  一般車やバスまでが混ざって右折を妨げていたのだ。  ここに、警官はいないポイントだったので...

りんくう7DAY 

りんくう7DAY 

ご来場の皆さん、ありがとうございました。 雨宮さん、藤田さん、大原さん、八木さん、トータル7さん MZの福田さん。 ありがとうございました。 雨宮さんの好意で4つ、もらえたはずのGTのホイル を一個にしてしまって申し訳ない もっともらえたのに、、、ファンの皆さんごめんなさい。 藤田さんは、忙しい中電話頂き急きょ、駆け付けていただけました エンジンの部品やステッカーを持ってきていただけました 大原さんはいつものスマイル 八木さんも、いつものスマイル トータル7さん MZレーシングの福田さんもお話しいただきました...

りんくう7DAY 350台

りんくう7DAY 350台

ありがとうございました。  今日は感謝の一言でございます  入場の制限があるにもかかわらず年々増えつづけ、今年は350台を突破しました  しかしながら台数が増え続けた結果、管理側の目の届かぬところで  一台一台への車両安全管理や問題も出てきており、来年の課題です 明日の中村の出勤は10時です、がんばって、出勤できるはす、、がんばります...

りんくう7DAYスタート!

りんくう7DAYスタート!

本日のりんくう地方の天気は現在曇りです 最高気温も23度と、過ごしやすそうで、絶好のコンディションとなりました さあ、はじめよう!  りんくう7DAY

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250psだよ、夏場は。

GCGスポーツタービンのセッティング 暑い時期だけにエンジンは守らなきゃならない。...

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インジェクター交換

掃除して使えるなら使いたいけれど、20年も経ち15万㎞等走り込んだインジェクターの場合、内部コイルまでの劣化具合や、プランジャ(開閉弁)の摩耗による噴霧特性を設計時との差を考え、RECHARGEでは交換を行っています。...

FC3S GCGスポーツタービン

ARCインタークーラー等への交換はすでに終わっています あとはCPUデーターの入れ替えとテスト走行、水漏れチェック等を終わらせお昼の納車を目指しています 8時半まで残業後、、、全塗装から上がったFD3Sに、奥で作業をしている藤田先輩と一緒に3人で夜食に出かけたという仲良し3人です。 後輩ができた彼も十数年前は若かった 15年の付き合いになる彼がまだ若くピチピチしていたころの写真...

GCGスポーツタービン(RECHARGE)交換

無事に到着しました。道中、集中工事で名神に回ったり、やばすぎる豪雨に数回打たれ、事故渋滞でトンネルに1時間程度缶詰めになったりとかなりハードでした。(自宅まで8時間半はかかりました…)...

250psだよ、夏場は。

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