2018 11 月 CX-5

MAZDA6 25T S Package  インプレ シートクーラー 

このシート冷却装置は素晴らしい。2012 GJアテンザや2018に購入したKF CX-5に白シートを使ってる理由の一つは夏のシートの暑さだった。 ところが、このMAZDA6 25T S Packageには、おせっかいな事に白いシート設定がない。例えシートが白であったとしても真夏に乗り込むと相当の時間お尻は暑さとの戦い。しかもこの夏の暑さは異常だ、25T S Packageの黒革シートだと3時間も駐車場で熱せられたら80度も超えるんじゃないか?そんな極熱シートに、高齢整備士のお尻はとても耐えがたいのだ!!!...

CX-5 、、、また異変が・・

CX-5 、、、また異変が・・

せっかく、燃費がいいと喜んでいた矢先・・・  またメーターに『異常です』よ。  と表示が出た。  今度はオイルの量が増えている?らしい・ 4000kmでオイルが増えるってどういうことだよ。...

CX-5群馬に行ってきました

CX-5群馬に行ってきました

前回、詳しくお伝えした通り、CX-5はとても良い車です。 スカイアクティブディーゼルエンジンなので出足は素晴らしく、安全装備も納得のいくもので、今回の群馬は活躍してくれました  ぽろん。。と玄関に置いたらそのまま試乗車にされてしまいそうです 表は、コスモの行列です  雪道で安全である4WDということ、使い勝手も最高ながらアテンザXDに比べると、ややトップエンドに伸びは物足らないかもしれません。 しかし、ハンドリングが良く、あれ?うまくなった?車酔いしないよね?と誤解しそうなほどの、、いえ、間違いなくうまくなったと誤解する新世代の...

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かようびから現場は

エンジン交換に入りました。 なぜか、3羽ガラスのように。。。 一台の仕事を3人で。 だから、、、2日目にはもう乗っていて その場にあるはずのおろしたエンジンも片づけられている...

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FD3S不調 新たなる要因

FD3Sのアイドル不調において最近起こり始めた新たな現象を解決できたのでここに記載しておく。...

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FD3S不調 新たなる要因

FD3Sのアイドル不調において最近起こり始めた新たな現象を解決できたのでここに記載しておく。  FD3Sアイドリング不調は前期や後期に限らずスロットルセンサー不調やダイアグコードで拾うことが多いが56番を発することでレモンバルブやACV等の交換を行う事で改善できた。...

インタークーラーを交換したら

馬力が上がりませんでした..  内容は長編で、十分見ごたえのある内容です。  業界を震撼させる内容です。  また、RECHARGEの超高速吸気温度センサーしか、選択肢が無いと言える内容です  センサー開発にはロボット工学や電子工学で有名な〇田製作所の機材で十分テストして作りこまれており、最速の測定時間を誇るエレメントを使用しています。...

実際の吸気温度

データーを見返すと、 `とても興味深いデーターも取れた。(この画面では3つも打ったからややこしくなりすぎるので表示してないけどね) サージタンクの中で起こる乱流は時速数百キロを超える高温、高圧なのだ。  見たいでしょー  そこで、今後、それらデーターのログも表示させることにしよう。  もちろん、純正吸気温度センサーとの比較も行ってゆこう。 ただ、ここで一つ言い訳して謝っておくべきことがある。...

ARCインタークーラー

カーボンインテークで馬力が上がるのか?シャーシダイナモで検証してみました。一番難しいポイントはパーツ変更によるブーストの変化です . 予告編ですが、シャシダイナモでの注意点もあります。3分ほどですので気軽に見てください。  本編を見逃さないように、チャンネル登録と   高い評価よろしくお願いいしまーーーす。   、動画を作るモチベーション維持の為に   、よろしくお願いします。 。応援してねー...

ARC インタークーラー

取り付け動画です 吸気温度の低下は馬力の向上だけではなく、エンジンやタービンの寿命にも影響します。言い換えればそんなにアクセル開けて走らない人でも、交換する理由になります。...

FD3S不調 新たなる要因

FD3Sのアイドル不調において最近起こり始めた新たな現象を解決できたのでここに記載しておく。...